中共太原支部舊址紀(jì)念館。

1907年建成的太原火車站。

中共太原支部舊址紀(jì)念館內(nèi)的山西工人運(yùn)動(dòng)展板。

1907年正太鐵路沿線主要站點(diǎn)線路示意圖及建筑工人修筑鐵路的模擬場(chǎng)景。

　　1919年爆發(fā)的五四運(yùn)動(dòng)和馬克思主義的廣泛傳播，加速了山西工人階級(jí)的覺(jué)醒。1921年5月1日，在以高君宇為代表的山西早期馬克思主義者的共同努力和推動(dòng)之下，以“喚醒勞工，改造社會(huì)”為宗旨的太原社會(huì)主義青年團(tuán)成立。在太原團(tuán)組織的發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)下，山西的工人運(yùn)動(dòng)逐步興起。

　　1922年5月16日開(kāi)始的大國(guó)民印刷廠的工人罷工和1922年7月、9月進(jìn)行的太原制革廠工人罷工，作為山西最早的兩次完整意義上的工人罷工斗爭(zhēng)，不僅成為山西工人運(yùn)動(dòng)的歷史開(kāi)端，還標(biāo)志著工人階級(jí)在山西區(qū)域歷史的發(fā)展中正式登上了政治舞臺(tái)。

　　在山西工人運(yùn)動(dòng)的初興階段，影響最大的工人罷工斗爭(zhēng)是1922年底至1923年初的正太鐵路大罷工，由此，山西鐵路工人運(yùn)動(dòng)匯入了全國(guó)第一次工人運(yùn)動(dòng)的洪流中。

　　“工人運(yùn)動(dòng)既是近代中國(guó)新民主主義革命的重要內(nèi)容，同時(shí)也是中國(guó)革命不斷前進(jìn)的重要推動(dòng)力量。20世紀(jì)20年代山西工人運(yùn)動(dòng)是全國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的重要組成部分，其爆發(fā)對(duì)三晉大地乃至全國(guó)革命形勢(shì)的發(fā)展影響深遠(yuǎn)?！鄙轿鞔髮W(xué)馬克思主義學(xué)院教授謝忠強(qiáng)在《20世紀(jì)20年代山西工人運(yùn)動(dòng)探究》一文中這樣寫(xiě)道。

　　山西近代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍產(chǎn)生于滿清末年，隨著官僚資本和民族私人資本興建的近代企業(yè)的建立，逐步壯大起來(lái)。從誕生之日起，山西工人階級(jí)就受到帝國(guó)主義、官僚資本主義和封建勢(shì)力的壓迫，生活水平低下，勞動(dòng)環(huán)境惡劣，“實(shí)不易于身囚于牢獄”。

　　1920年5月1日出版的《新青年》第七卷第六號(hào)刊登了山西省共產(chǎn)主義啟蒙運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)高君宇的《晉省勞工狀況》一文，對(duì)當(dāng)時(shí)各業(yè)工人的生產(chǎn)環(huán)境、工作時(shí)間、工資待遇、生活水平，作了詳細(xì)了解和記述?！败娙斯に噷?shí)習(xí)廠”的普通工人，“每日工資銅圓十枚”，“每日工作時(shí)間約十一小時(shí)”;“山西實(shí)業(yè)實(shí)驗(yàn)所”的紡織工人，月薪“七元五角”左右，“每日約工作十一小時(shí)”;“山西蠶業(yè)工廠”工人工資“每日約銀一二角不定”，“每日工作時(shí)間亦在十一小時(shí)左右”。除了工作報(bào)酬微薄外，地方軍閥統(tǒng)治之下多如牛毛的苛捐雜稅也使工人生活更加困頓。

　　哪里有壓迫，哪里就有反抗。為求生存、爭(zhēng)自由，山西煤礦工人、手工業(yè)工人、兵工工人、鐵路工人進(jìn)行了多種形式的自發(fā)斗爭(zhēng)。

　　1919年爆發(fā)的五四運(yùn)動(dòng)和馬克思主義的廣泛傳播，加速了山西工人階級(jí)的覺(jué)醒。1921年5月1日，在以高君宇為代表的山西早期馬克思主義者的共同努力和推動(dòng)之下，以“喚醒勞工，改造社會(huì)”為宗旨的太原社會(huì)主義青年團(tuán)成立。太原團(tuán)組織加強(qiáng)了對(duì)工人運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)舉辦成人夜校、工人補(bǔ)習(xí)學(xué)校，不僅使工人群眾學(xué)到了文化知識(shí)，而且明白了受剝削壓迫的原因。在太原團(tuán)組織的發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)下，山西的工人運(yùn)動(dòng)逐步興起，工人階級(jí)在山西開(kāi)始登上政治舞臺(tái)。

　　2021年1月20日上午9時(shí)左右，正在改建的太原五一廣場(chǎng)西北側(cè)，紅墻綠瓦、古樸肅穆的純陽(yáng)宮沐浴在冬日清冽的風(fēng)里，那樣安靜，就像一位愜意地享受盛世安寧、歲月靜好的老人。如果不是翻閱黨史，記者也跟大多數(shù)匆匆路人一樣不會(huì)知道，在近百年前，太原團(tuán)組織領(lǐng)導(dǎo)的山西產(chǎn)業(yè)工人最早的罷工——大國(guó)民印刷廠產(chǎn)業(yè)工人罷工中，全市印刷工人就是在此集會(huì)，為求生存、爭(zhēng)自由而吶喊而抗?fàn)帯?/p>

　　大國(guó)民印刷廠的工人罷工點(diǎn)燃了山西工人罷工斗爭(zhēng)的第一把烈火。

　　20世紀(jì)20年代前后，山西印刷業(yè)已有了一定的發(fā)展，太原的晉鑫書(shū)社、范華印刷廠、文蔚閣、德信和、中山書(shū)社及大國(guó)民印刷廠的工人總數(shù)近千人。當(dāng)時(shí)，印刷工人工資低微，勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)以上，勞動(dòng)條件惡劣，生活極端困苦。其中，印刷業(yè)工人生活境遇之悲慘尤以大國(guó)民印刷廠為甚。該廠全年只準(zhǔn)工人在春節(jié)、元宵、端陽(yáng)、中秋等節(jié)日休息，工人長(zhǎng)年為其賣命。不僅如此，惡霸工頭彭太仁對(duì)工人任意欺凌，百般虐待。

　　針對(duì)這種情況，太原團(tuán)地委決定發(fā)動(dòng)全廠工人于1922年5月16日開(kāi)始罷工。罷工前，負(fù)責(zé)人賀昌和王振翼作了周密的布置，起草了《罷工宣言》和《告群眾書(shū)》。在罷工的第二天，罷工工人邀請(qǐng)?zhí)泄び言诩冴?yáng)宮集會(huì)，提出增加工資、實(shí)行八小時(shí)工作制、成立工會(huì)等要求，號(hào)召印刷工人團(tuán)結(jié)起來(lái)爭(zhēng)取罷工勝利。這次罷工堅(jiān)持了數(shù)天，但由于缺乏斗爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，在反動(dòng)當(dāng)局和資本家威脅利誘的破壞下，并州報(bào)社的一些工人被迫到大國(guó)民印刷廠上工，罷工最終失敗。罷工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使領(lǐng)導(dǎo)罷工的青年團(tuán)骨干明確了在斗爭(zhēng)中走同工人階級(jí)相結(jié)合道路的重要性，參加罷工的工人也得到了鍛煉。

　　幾乎在同一時(shí)間段里，太原制革廠工人也進(jìn)行了罷工。太原制革廠創(chuàng)辦于民國(guó)初年，工人工作、生活條件極差，廠內(nèi)工徒終年做牛馬奴隸，俯首聽(tīng)命，任由廠長(zhǎng)、監(jiān)工、工頭等鞭笞，不敢起來(lái)反抗。1922年上半年，太原制革廠工人組織成立了工會(huì)，但引起資方及工頭的記恨。到了7月，工頭借口吃飯事件將工會(huì)中的骨干工人無(wú)故開(kāi)除，此事激起工人的憤怒，遂群起反抗，實(shí)行罷工。但終因力量單薄，忍痛復(fù)工。此次罷工失敗后，該廠監(jiān)工越發(fā)虐待工徒，并以煽惑罷工的罪名將工會(huì)組織的一位工人骨干開(kāi)除。于是工人在工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，于9月初再次罷工，要求開(kāi)除監(jiān)工、工頭。由于工人態(tài)度堅(jiān)決，又有工會(huì)作后盾，太原制革廠工人罷工以勝利告終。

　　風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間。大國(guó)民印刷廠和太原制革廠的工人罷工斗爭(zhēng)，雖然規(guī)模小、持續(xù)時(shí)間短，斗爭(zhēng)結(jié)果亦并未盡如人意，但他們“作為山西最早的兩次完整意義上的工人罷工斗爭(zhēng)，不僅成為山西工人運(yùn)動(dòng)的歷史開(kāi)端，還標(biāo)志著工人階級(jí)在山西區(qū)域歷史的發(fā)展中正式登上了政治舞臺(tái)”。

　　每一段珍貴的歷史都不會(huì)被忘記。2021年1月24日，記者在太原市文瀛湖畔的中共太原支部舊址紀(jì)念館內(nèi)有關(guān)山西工人運(yùn)動(dòng)的展板前遇到不少參觀游客。帶孩子來(lái)感受先烈精神的王琰說(shuō)：“走入歷史，回顧其不易，更珍惜眼前，更愿意為幸福生活努力奮斗!”來(lái)自臨縣的李春平在紀(jì)念館門口的留言簿上鄭重地寫(xiě)下：“發(fā)揚(yáng)革命的光榮傳統(tǒng)，建設(shè)美好祖國(guó)?！?/p>

　　在紀(jì)念館中陳列的史料里，記者注意到，在山西工人運(yùn)動(dòng)初興階段，影響最大的工人斗爭(zhēng)是正太鐵路大罷工，由此，山西鐵路工人運(yùn)動(dòng)匯入了全國(guó)第一次工人運(yùn)動(dòng)的洪流中。

　　1907年竣工的正太鐵路是連接石家莊到太原的鐵路干線。1922年12月12日，在中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部北方分部領(lǐng)導(dǎo)下的正太鐵路總工會(huì)向路局提出增加工資、減少工時(shí)和改善工人生活待遇等9條要求，路局對(duì)此置之不理，反而唆使工頭與工人作對(duì)，毆打工人趙永慶，激起了工人極大憤慨。12月14日，正太鐵路總工會(huì)召開(kāi)全體委員會(huì)議，決定從15日起舉行全線大罷工，通過(guò)了罷工宣言，提出了復(fù)工條件，規(guī)定了罷工紀(jì)律。太原區(qū)分會(huì)和陽(yáng)泉區(qū)分會(huì)在賀昌、梁永福的帶領(lǐng)下，積極響應(yīng)罷工，在全線工人的堅(jiān)決斗爭(zhēng)和全國(guó)各地工人的聲援下，正太鐵路工人罷工堅(jiān)持到12月26日，取得了勝利。陽(yáng)泉市委黨史研究室主任郭玉珠說(shuō)：“與大國(guó)民印刷廠、太原制革廠手工業(yè)工人反對(duì)工頭的斗爭(zhēng)相比，1922年底至1923年初，山西鐵路工人運(yùn)動(dòng)有了很大進(jìn)步，這是因?yàn)橹袊?guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部北方分部，按照1921年11月中國(guó)共產(chǎn)黨中央局《關(guān)于當(dāng)前工作報(bào)告》的精神，明確了以鐵路工人運(yùn)動(dòng)為重點(diǎn)，加強(qiáng)了在鐵路方面的領(lǐng)導(dǎo)力量。”

　　本報(bào)記者孫蕊 文/圖