2020-12-24 09:33:05 來源：山西日?qǐng)?bào) 瀏覽次數(shù)：多種方式購票，人臉識(shí)別快速通過！12月23日，山西云媒體應(yīng)邀試乘太原地鐵2號(hào)線，體驗(yàn)購票乘車全過程，提前感受太原地鐵魅力。
目前，太原地鐵2號(hào)線共有三種購票方式供乘客進(jìn)行選擇：自動(dòng)售票機(jī)購票、客服中心購票、聽景APP購票。除了能夠購買單程票和儲(chǔ)值票等傳統(tǒng)實(shí)體票卡，還實(shí)現(xiàn)了全通道人臉識(shí)別與二維碼乘車功能。為了有效減少接觸，提高防疫能力，太原地鐵提升了人臉識(shí)別的速度和準(zhǔn)確率，無論是購票還是乘車，乘客戴著口罩就可以順利完成刷臉。
通過站內(nèi)的自助售票機(jī)購票時(shí)，乘客確定終點(diǎn)站后，點(diǎn)擊相應(yīng)站點(diǎn)或金額，就可以根據(jù)需要，選擇購買人臉單程票、二維碼單程票或傳統(tǒng)的卡片式單程票三種票種，除人臉識(shí)別單程票外，都可以選擇購買張數(shù)，完成支付后，售票機(jī)會(huì)提供所購買的票種。乘客無論在線上APP，還是在線下自動(dòng)售票機(jī)和人工售票窗口上購買車票，都可以使用微信、支付寶、云閃付等互聯(lián)網(wǎng)方式支付。
乘客購票后，按照“進(jìn)站——購票——安檢——檢票——候車——乘車——出站”的流程進(jìn)行乘車。太原地鐵2號(hào)線采用里程分段計(jì)價(jià)票制，起步價(jià)2元可乘坐5公里，5公里以上部分，票價(jià)每增加1元的晉級(jí)里程為5公里、5公里、6公里、6公里、7公里，不設(shè)置封頂票價(jià)。即：3元可乘坐10公里、4元可乘坐15公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐27公里，6元以上每增加1元可乘坐7公里，2號(hào)線一期全程最高票價(jià)6元。
技術(shù)創(chuàng)新 BIM助推高效運(yùn)維
太原地鐵順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展技術(shù)要求，利用BIM（建筑信息模型，Building Information Modelling）來輔助軌道交通運(yùn)營，更好地服務(wù)于乘客。運(yùn)營人員可通過手中的移動(dòng)設(shè)備，拍攝實(shí)景地鐵站點(diǎn)畫面，站內(nèi)虛擬動(dòng)畫、相關(guān)設(shè)施分布、設(shè)備運(yùn)行狀況即可一目了然，方便定期維護(hù)。
綠色地鐵 節(jié)能環(huán)保讓出行舒適便捷
地鐵作為綠色出行的重要一環(huán)，可以有效緩解路面交通的運(yùn)行壓力，減少交通工具污染排放。不過，單從總量來看，地鐵運(yùn)營也算得上是能源使用“大戶”，太原地鐵2號(hào)線一期設(shè)計(jì)的年總用電量為1.53億度，大約相當(dāng)于3萬戶居民家庭的年用電量。所以，如何讓“綠色出行”方式更加“綠色”，至關(guān)重要。 作為公共出行的重要一環(huán)，無論是“溫度”、“濕度”還是“風(fēng)度”，點(diǎn)滴的偏差都會(huì)影響著能源的大量消耗。太原地鐵將2號(hào)線體育館、電子西街兩站作為示范站，在公共區(qū)域利用風(fēng)管和風(fēng)道進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)，降低公共區(qū)域內(nèi)的二氧化碳濃度，大幅度節(jié)省了通風(fēng)所需的能耗；針對(duì)供冷季，通過變頻調(diào)節(jié)排風(fēng)量，大幅度減小了空調(diào)機(jī)組的新風(fēng)負(fù)荷，進(jìn)一步節(jié)省了供冷季通風(fēng)所需的能耗。
目前，這兩座車站已列入國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，將會(huì)在我國的公共建筑節(jié)能領(lǐng)域發(fā)揮示范帶動(dòng)引領(lǐng)作用。
▲地鐵車站內(nèi)通風(fēng)設(shè)施
清新的空氣、適宜的溫度、便捷的購票、安全的乘車，時(shí)隔不久，綠色智慧的太原地鐵即將開始它的全新使命。
責(zé)任編輯：暢任杰
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