走進太原地鐵,平穩(wěn)的車速,舒適的空間,悅耳的報站音,給人一種時尚又不失親切的感覺。車廂紅白相間,座椅和扶手簡約舒適,車廂門口的電子屏交替顯示著下一站站名和全線站點。
▲簡約時尚的地鐵列車
兩個站點之間,運行時間加上停車時間,大概在2分鐘左右,列車間隔時間也不長。將來市民乘車,即便錯過一班地鐵,下一班也不會等太長時間。
▲媒體記者體驗自助售票
太原地鐵2號線1期共有23座車站,包括10座特色站、9座標準站和4座裸裝站。特色站筆墨濃重,渲染地域特色的意味更強;標準站統(tǒng)一簡約,便于施工和運維;裸裝站現(xiàn)代時尚,帶有濃郁的工業(yè)風(fēng)。
▲大南門站外觀
23座車站串聯(lián)起來,體現(xiàn)出山西“大山、大河、大氣魄”的自然特征和“務(wù)實、包容、含蓄”的人文氣質(zhì)。
接下來,跟著我們,一起到太原地鐵2號線的幾個站點打卡吧。
長風(fēng)街站
▲長風(fēng)街站
這里是太原地鐵2號線的長風(fēng)街站。走進長風(fēng)街站站廳層,暖灰的色彩基調(diào),搭配靈動的燈光效果,整個空間唯美而時尚。
站廳層中跨的天花整體為拱形,扶梯洞口部位通過造型和燈光共同營造出月亮門的造型,有圓圓滿滿之意。側(cè)面天花通過燈光營造出山水畫的感覺,LED點光源形成陣列,展示出動態(tài)變幻的光影效果,像是夢幻的流星雨。乘客在車站的不同位置能有不同的視覺感受,步移景異。
晉陽街站
▲晉陽街站
晉陽街站,未來是一座換乘站?;疑氖暮湍旧珬l形造型相結(jié)合,形成層疊效果,仿佛建筑屋脊的剪影,映襯了當年晉陽古都的繁華。
頭頂?shù)募t色很“中國”,特別是通過燈光效果營造的紅色“燈籠”,更增添了幾分煙火氣。傳統(tǒng)又不失現(xiàn)代的裝修風(fēng)格,襯托出晉陽街站厚重的歷史文化底蘊。
通達街站
▲通達街站
通達街站色彩以白色為主、適當傳承土黃色,運用磚的元素,整體營造出大氣簡潔、層次有序、嚴整開朗的效果。
車站是長條狀的空間,天花的造型是對山西民居坡屋頂?shù)捏w現(xiàn),符合大眾審美,突出地域特征。
西橋站
▲西橋站
西橋站是一座裸裝風(fēng)車站。太原地鐵2號線有四座節(jié)約型設(shè)計的裸裝風(fēng)車站。所謂裸裝,就是墻、頂、柱子、設(shè)備管線等不用裝修貼皮,直接展示給大家,這是一次大膽且非常有意義的嘗試。
灰色空間,裸露設(shè)備管線,有一種濃郁的工業(yè)風(fēng),符合太原傳統(tǒng)工業(yè)城市的城市特征。對于太原地鐵來說,裸露是一種風(fēng)格,也是一種態(tài)度。
責(zé)任編輯:暢任杰