周榮新
講新聞的ABC，首先就會講五要素，即五個“W”——時間、地點、誰、什么事、什么原因。這是老生常談了。今天老調(diào)重彈，是因為新聞寫作的“臉”在悄悄地變。
這種變化并非今日始。例如我們看到對某宗事故的報道，常常會讀到一句：“事故原因正在調(diào)查中”，這就少了一個“W”（why）。當(dāng)然這是正確的缺少。還有，我們?yōu)榱吮Ｗo被報道者的隱私，用“某某”甚至用化名來替代，從新聞的嚴(yán)格意義上說，這也缺少了一個“W”（who），這卻是必要的缺少。但是，有一種似乎沒有缺少但實際是不全的情況，倒應(yīng)引起我們的注意。有一次，一家都市報報道了杭州有一景點修繕開放的消息，記者對景點的描寫生動具體。由于該景點不太著名，我想知道它處在什么方位，可讀遍全文看不出這景點究竟在杭州的什么地方。你說他少了一個“W”嗎？沒少，不是告訴你在杭州嗎？可杭州這么大呀！謝天謝地，他還沒有寫“浙江有一景點修繕開放”。
以上講的是“少”的情況。而新聞報道發(fā)展到今天，人們已不滿足五個“W”了，而需要更多的“W”。為了說明情況，這里我舉一個簡單的例子：
浙江衛(wèi)視有一天報道了一條關(guān)于車禍的新聞，我覺得做得比較好。說的是杭州市郊那天發(fā)生了三車相撞、一人死亡、多人受傷的重大事故，其原因是一輛掛安徽牌照的大卡車因搶黃燈而與橫向駛來的車輛發(fā)生了碰撞。報道至此，應(yīng)該說已經(jīng)圓滿了，五個“W”也有了。但記者并未到此為止，接著指出，這里是近年來事故的多發(fā)地段。為什么？原因有三：一是此地系新舊國道交叉口，車輛多；二是交叉道口較寬闊，許多車輛為爭分奪秒常闖黃燈；三是村民不遵守交通規(guī)則。記者還呼吁有關(guān)部門加強管理……當(dāng)然這是一個簡單的例子，但可以看出，由于多了幾個“W”，這條新聞就顯得比較豐滿了。而在過去，后面的內(nèi)容很可能被刪去，因為從傳統(tǒng)的新聞定義來看，它們不屬于“新近發(fā)生的事件”。但事實上，現(xiàn)在的很多新聞不僅會多問幾個為什么（why），甚至還會講到某事件對周邊會產(chǎn)生什么影響？它的發(fā)展態(tài)勢如何？應(yīng)引起人們怎樣的思考？等等。這些在傳統(tǒng)的新聞寫作中更屬于大忌，而現(xiàn)在卻經(jīng)常出現(xiàn)。當(dāng)然，在寫作上它是簡略的、舉要式的，與深度報道有所不同。
今天我們要求新聞報道多幾個“W”，并不只是寫作上的“標(biāo)新”，實在是客觀形勢的需求。處于今天這樣開放的、信息能夠速遞和擴散的世界中，許多新聞事件與外界的聯(lián)系、對外界產(chǎn)生的影響，與過去同類事件相比不知要大多少倍。歷史上發(fā)生過多少疫情，但它對政治、經(jīng)濟、社會等諸方面的影響，它所引發(fā)的人們的關(guān)注度，能與今天的抗“非典”同日而語嗎？這是大的。舉個小的例子，過去造座橋，修條路，或許只是為了方便人們走路。今天一座橋、一條路可能會改變周邊人們的整個生活，并且惠及更大的范圍。因此，有許多新聞學(xué)專家提出，我們今天的新聞報道、特別是有較大新聞價值的報道，不能只停留在“告知式”，而應(yīng)有更多的信息含金量，特別是紙質(zhì)媒體更應(yīng)如此。
同時，由于當(dāng)今人們對信息的獲取已成為生活中必不可少的重要內(nèi)容，而接收信息的渠道又很多，因而對信息的質(zhì)量提出了更高的要求。在眾多媒體中，誰能滿足受眾對信息的高質(zhì)量需求，誰就有了競爭力。尤其是在同一新聞事件的報道中，能否多掘得幾個“W”，是考量一個記者有多大能力、多高水平的標(biāo)準(zhǔn)之一，是新聞是否具有新意的前提條件。日本學(xué)者新井直三說過：“在不被重視的事實中能發(fā)現(xiàn)出新的價值，宛如點燃一支蠟燭，重新照亮了它的意義?！?br /> 當(dāng)然，在一則新聞中需不需要多幾個“W”，需要多幾個“W”，要看實際情況而定。由于多了幾個“W”，而把報道拉得很長，這也是令人難堪的事。但在采寫新聞時，記者有心地去多掘幾個“W”是大有益處的。不是有的記者老是打不開思路嗎？那么請你在采訪時多了解一些事件的情況（what），多問問這些情況為什么會發(fā)生（why），它能使新聞的原材料顯得充實起來，或者在寫作時能在比其他人獲得更多新聞資源的有利條件下選擇出一個較新的角度。有時候，深度報道、連續(xù)報道的思路也可能因此應(yīng)運而生。 （作者系浙江日報高級記者）