1月29日(臘月廿九)晚上7點15分，正值春運高峰，正在值班的臨汾鐵路房建供熱車間臨汾北房建維修工區(qū)副工長李向軍接到電話通知：臨汾火車站候車室一層男廁下水道堵塞，急需疏通。李向軍立即帶領(lǐng)值班的水道工張富強，帶上管道疏通機等工具迅速趕到火車站候車室。

原來由于客流增大，候車室男廁下水通道堵塞，沖洗水夾雜著大便從地漏口溢出，淹沒了三分之一的地面。二人見此情景立即拉起警戒線，換上高腰雨鞋，迅速開始疏通工作。

李向軍在外圍做好安全防護(hù)，張富強拿起皮搋子，對準(zhǔn)地漏口開始反復(fù)抽拉。十幾分鐘過去了，幾經(jīng)努力也沒有疏通跡象。二人商量采用管道疏通機疏通。隨后接通電源線開始使用管道疏通機疏通。伴隨著疏通帶的轉(zhuǎn)動，夾雜著大便的污水，不停地濺在張富強手上、臉上、衣服上。張富強顧不得臟累，堅持操作，但疏通帶進(jìn)去到一定長度后再也進(jìn)不去了，經(jīng)過十幾分鐘的管道疏通機疏通，下水管道依然不通。

常用的兩種疏通下水管道辦法均無效果，兩人經(jīng)過仔細(xì)分析可能是下水管道接口有多個直角拐彎，管道疏通機的疏通帶轉(zhuǎn)不過去，惟一的辦法只能破管處理。

二人打開地溝蓋板進(jìn)入地溝，打著手電筒，沿著下水管道檢漏溝，一直查看到候車室男廁所地下水道，果然是下水管道有兩個直角拐彎，疏通帶轉(zhuǎn)不過彎。兩人通過敲擊PVC下水管道聲音，判斷堵塞點，并在距離堵塞點大約1米遠(yuǎn)的下水管道上方部分，用鋼鋸打開五、六厘米見方的小口。用鉗子在1米多長的8號鐵絲一端扭上小鉤，伸進(jìn)下水道小心疏通。下水管道終于通了，兩人從下水管道中先后勾出三、四個塑料袋出來，原來是塑料袋堵塞了下水管道。

李向軍和張富強隨后用皮子纏緊下水管道破口，用鐵絲擰緊皮子，確保下水管道不漏水。兩人返回地面，回到男廁所清理完畢現(xiàn)場，隨后返回工區(qū)已是半夜11點半了。(通訊員 張志堅)