山陰縣合盛堡鄉(xiāng)東雙山村萬畝富硒谷子迎來豐收。

　　9月30日上午9時許，隨著D2792次列車緩緩從太原南站駛出，太原科技大學(xué)馬克思主義學(xué)院教師冉曉虹又一次踏上了前往大同的路途?！耙郧叭ゴ笸霾睿蟀偷?個多小時，現(xiàn)在坐動車只需要兩個多小時，時間不僅節(jié)省了一半，動車座椅也比大巴舒服多了！”冉曉虹說。
　　2019年5月1日，利用韓原線，大西高鐵動車組率先從原平向北延伸至懷仁東，不僅結(jié)束了朔州市沒有動車組的歷史，也讓大西高鐵全線貫通指日可待。同年12月30日，大西高鐵太原到大同段全面開通，標志著大西高鐵全線貫通。
　　大西高鐵的全線貫通，對于縮短山西南北時空距離、促進我省資源要素加快流動具有極為重要的意義。在太原上班的懷仁姑娘王雅茹，是第一次乘坐大西高鐵回懷仁，作為土生土長的懷仁人，從小吃雜糧長大的她，望著車窗外已經(jīng)收割完畢的莜麥，感慨地說：“一路上隨處可見種植的小雜糧，我們懷仁的綠豆就非常有名。此外，忻州的蕓豆、藜麥也不錯，還有平魯，是公認的紅山蕎麥之鄉(xiāng)。咱們山西不愧是小雜糧王國?！?br/>　　在全國雜糧種植版圖上，山西的雜糧種植具有十分重要的地位。位于北緯39度左右的朔州，屬典型的溫帶大陸季風(fēng)氣候，海拔較高、四季分明、晝夜溫差大，是我省雜糧主產(chǎn)區(qū)。近年來，朔州市以農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展步伐，優(yōu)質(zhì)雜糧生產(chǎn)走上了發(fā)展的快車道。
　　在大西高鐵經(jīng)過的山陰縣，當?shù)卮迕裨邳S花梁萬畝富硒有機旱作農(nóng)業(yè)示范基地已經(jīng)忙活有一陣子了。9月28日，山陰縣在合盛堡鄉(xiāng)東雙山村舉行了慶豐收谷子開鐮儀式，東雙山村種植大戶張子明笑呵呵地說：“我們這個地里長出來的谷子，市場售價每斤能賣到30塊錢，是普通小米的5倍多。我種了十五六畝谷子，一年收入七八萬，現(xiàn)在的生活水平是越來越高了?！?br/>　　據(jù)山陰縣惠牧源合作聯(lián)社理事長陳志龍介紹，山陰縣黃花梁地區(qū)土壤含硒量高出國家標準的24倍，種出來的谷子含硒量普遍高于其他地區(qū)，非常有益人體健康?！拔覀兩疥幙h是‘中國富硒小米之鄉(xiāng)’，目前，全縣種植旱地谷子面積已近10萬畝，旱地谷子的種植不僅促進了我們?nèi)h農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，也對我們?nèi)h的脫貧攻堅工作起到了重大的推動作用?！鄙疥幙h委書記王世杰向記者介紹。
　　“今年，我種了一畝半的紫皮大蒜，收上來的大蒜全部賣光了?？偣操u了1.8萬多元。我們小石口的紫皮大蒜，現(xiàn)在是越來越好賣了！”應(yīng)縣南河種鎮(zhèn)小石口村村民曹大瑞笑著說。在應(yīng)縣，曹大瑞向記者介紹起聞名遐邇的小石口紫皮大蒜。小石口村因紫皮大蒜而出名，當?shù)厝罕娫谟诜饰值纳惩恋鼐姆N植，培育出的紫皮大蒜蒜皮紫紅，頭肥瓣大，辛辣味濃，品質(zhì)優(yōu)良?！拔覀冃∈诖逵猩接兴?、風(fēng)景秀麗，去年大西高鐵開通后，很多外地游客慕名而來，我們自家種植的紫皮蒜還沒等到收購商上門就已經(jīng)賣完了！”說起自家種植的紫皮蒜，曹大瑞笑著說。
　　而作為當?shù)刈顬橛忻囊环N小吃應(yīng)縣涼粉，街頭巷尾比比皆是。經(jīng)營涼粉店多年的曹軍輝準備乘坐動車去大同看親戚，他說：“我家開涼粉店已經(jīng)有十多年了。自打大西高鐵開通后，我家的生意是一天好過一天！這幾天，每天都能賣出3000多份?！辈苘娸x說。他告訴記者，他家的店開在應(yīng)縣木塔景區(qū)對面。自大西高鐵在應(yīng)縣經(jīng)停后，來應(yīng)縣木塔游玩的外地游客絡(luò)繹不絕，不少人都會在他家涼粉店買一碗涼粉嘗一嘗。
　　雁門關(guān)外好風(fēng)光，如今，搭乘大西高鐵到朔州、大同游玩已成為我省及周邊省份游客的新選擇。今年國慶假期，大西高鐵太原至大同段臨時加開數(shù)對列車就是最好的證明。而未來，連接大西高鐵的集大原鐵路和雄忻高鐵也將給山西的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來更多機遇。