臨汾新聞網(wǎng)訊  長(zhǎng)江黃金2號(hào)巨型豪華郵輪從宜昌啟程，逆流而上，走一段停一下，讓游客吃住在輪船上，每到一個(gè)景點(diǎn)，郵輪便靠岸停泊，游人們分團(tuán)在導(dǎo)游引領(lǐng)下上岸觀景游玩。   

   游過(guò)三峽人家之后，長(zhǎng)江黃金2號(hào)途徑的第二個(gè)景區(qū)就是人們期盼的三峽大壩了。更讓游人們好奇的的是：如此大的巨輪如何自下而上，翻越100多米的大壩呢？

   話不多說(shuō)，有圖有真相，還是最直接也最有說(shuō)服力。上圖！ 張?zhí)毂?/strong> 攝

    1、遠(yuǎn)望長(zhǎng)江黃金2號(hào)郵輪，長(zhǎng)江上一般的大船在她面前都立即被瘦身。這么大個(gè)的巨輪隨后會(huì)輕而易舉的被抬高100多米，越閘而過(guò)。

    2、從黃金2號(hào)下來(lái)，乘車進(jìn)入三峽庫(kù)區(qū)，游人們須連乘四部電梯，登上一個(gè)制高點(diǎn)，方能一覽三峽大壩全貌。

    3、該制高點(diǎn)因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名壇子嶺，此處為大壩建設(shè)勘測(cè)點(diǎn)，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長(zhǎng)江第四峽”雙向五級(jí)船閘。

    4、登高眺望長(zhǎng)江三峽大壩。

    5、五級(jí)船閘局部概貌。

    6、船到閘門(mén)近前等候開(kāi)門(mén)進(jìn)閘。右側(cè)的路燈是岸上，中間黃色部分是岸沿，藍(lán)色部分是船體邊緣，兩者相距極近。

    7、這是船頭，閘門(mén)打開(kāi)，開(kāi)船進(jìn)閘。

    8、這是船尾，后面跟進(jìn)一艘相對(duì)較小的貨船同室過(guò)閘。

    9、后船停穩(wěn)，船工在固定船體

    10、船體和閘室是這樣拴系的，閘室壁是的凹槽中有浮動(dòng)拴樁。

   11、閘門(mén)關(guān)閉后，從地下暗洞給閘室注水，10多分鐘后，船體就水漲船高浮上來(lái)。這是從黃金2號(hào)尾部看后船浮起。

    12、再?gòu)拇^看，前后船閘水面平等后，前門(mén)開(kāi)啟，進(jìn)入下一級(jí)閘室。如此反復(fù)，像上樓梯一樣，一級(jí)一級(jí)的攀爬。

    13、巨輪駛?cè)氲诙?jí)船閘，靠近到上一級(jí)閘門(mén)。閘門(mén)巨大，每個(gè)門(mén)的面積相當(dāng)于三個(gè)籃球場(chǎng)大。 

    14、再次浮起，循環(huán)往復(fù)。

     15、出了最后一級(jí)船閘，前面豁然開(kāi)闊。船首回望，后面同室過(guò)閘的貨輪正在尾隨出閘，而迎面而來(lái)的輪船正在進(jìn)入下行船閘。

    16、再見(jiàn)，三峽大壩！