臨汾新聞網(wǎng)訊（記者 許麗）自開(kāi)工以來(lái)，霍永高速公路東段工程第一標(biāo)段施工質(zhì)量好、進(jìn)度快，得到了霍永高速公路東段指揮部的肯定，并專門召開(kāi)了施工推進(jìn)會(huì)，向全路段宣傳了他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
霍永高速公路東段工程第一標(biāo)段起點(diǎn)是霍永高速公路的起點(diǎn)——“0”公里，包括辛莊樞紐工程和6公里路基工程，總投資2.33億元，施工區(qū)域內(nèi)有京昆高速公路和大西高速鐵路交叉，還有較多的天然森林區(qū)和稠密的居民區(qū)，施工難度大，時(shí)間緊，任務(wù)重。擔(dān)負(fù)一標(biāo)段建設(shè)任務(wù)的是吉林省松江路橋建設(shè)有限公司。這是一支敢打硬仗、善打勝仗的隊(duì)伍，幾年來(lái)他們承擔(dān)了長(zhǎng)白山至阿爾山、琿春至烏蘭浩特、大慶至齊齊哈爾等高速公路的施工任務(wù)，均取得了良好業(yè)績(jī)。2010年他們中標(biāo)霍永高速公路東段建設(shè)工程第一標(biāo)段的施工任務(wù)后，全體干部職工紛紛摩拳擦掌，決心揮軍關(guān)內(nèi)，山西亮劍，打響自己的品牌，一定要將這次施工任務(wù)漂漂亮亮地拿下來(lái)。
2010年底，松江路橋公司進(jìn)入工地后便主動(dòng)出擊，踏勘施工地點(diǎn)及周圍環(huán)境，走訪工程所在地政府、村鎮(zhèn)和高速公路管理部門、高速鐵路施工單位，妥善解決了征地拆遷、交叉施工、制訂施工計(jì)劃，采購(gòu)建設(shè)材料等疑難問(wèn)題，為開(kāi)工做好了一切準(zhǔn)備。2011年一開(kāi)春，他們按照既定施工計(jì)劃打響了霍永高速公路東段建設(shè)工程的第一槍。在施工管理方面他們緊緊抓住控制性工程辛莊樞紐，堅(jiān)持“用投入換時(shí)間，用時(shí)間換效益”的思路，投巨資大膽引進(jìn)世界上最先進(jìn)的仕高瑪拌合樓主機(jī)，平均每天生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)拌合料500立方以上，節(jié)約了時(shí)間，提高了效率。針對(duì)電力不夠用的實(shí)際情況，他們購(gòu)入5臺(tái)高效發(fā)電機(jī)，人停機(jī)不停，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，保證了施工需要，爭(zhēng)取了施工時(shí)間。與此同時(shí)，他們堅(jiān)持指揮靠前，服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的傳統(tǒng)，公司和班組領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，和工人師傅同甘共苦奮戰(zhàn)一線。
在施工推進(jìn)會(huì)上，與會(huì)施工單位的負(fù)責(zé)人一致認(rèn)為霍永高速公路東段工程第一標(biāo)段的活兒，有看頭，更有學(xué)頭，紛紛表示要借鑒一標(biāo)段的好做法，有力推進(jìn)自己的工程質(zhì)量和進(jìn)度。

 

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