新華網(wǎng)石家莊４月１日電 中國開工最早的高速鐵路——石太鐵路客運(yùn)專線４月１日正式通車。７點(diǎn)１１分，D２０６１次列車從石家莊北站出發(fā)，正點(diǎn)８點(diǎn)２４分將抵達(dá)太原站。 

２００５年６月１１日，全長２１２公里的石太鐵路客運(yùn)專線動工，拉開了中國建設(shè)鐵路客運(yùn)專線的序幕。它途經(jīng)河北石家莊市區(qū)、鹿泉市、井陘縣、平山縣以及山西盂縣、壽陽縣、陽曲縣、太原市。這條專線開通創(chuàng)造了三個中國第一：開工最早的鐵路客運(yùn)專線，長達(dá)２７．８公里的太行山隧道是開通的最長山嶺隧道，第一家有民營企業(yè)參股的鐵路客運(yùn)專線。由于施工難度大、里程長，石太鐵路客運(yùn)專線比中國第一條建成通車的高速鐵路——京津城際鐵路晚通車半年多。 

石太鐵路客運(yùn)專線采用的CRH5型動車組由中國長春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。其動力更為強(qiáng)大，三分鐘內(nèi)就能由靜止加速到時速２００公里。今年１月１日，石太鐵路客運(yùn)專線貨車曾先期開通試運(yùn)營。（記者 張濤 呂曉宇）

 

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