臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 鄭偉 李媛) 10月20日，隨著最后一片鋼箱梁頂板的吊裝，市區(qū)河汾一路跨汾河大橋鋼箱梁順利合龍。

　　河汾一路跨汾河大橋鋼箱梁吊裝工作自6月20日開(kāi)始，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的奮戰(zhàn)，先后克服了箱室內(nèi)高溫、汛期等不利因素影響，累計(jì)完成了9700余噸鋼結(jié)構(gòu)的拼裝、滑移、焊接工作，比預(yù)期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前了一個(gè)月。

　　“此次合龍?zhí)庝撓淞菏┕るy度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、工藝銜接復(fù)雜，對(duì)吊裝平衡性、安全性、精準(zhǔn)度都提出了更高的要求。”河汾一路跨汾河大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理羅亞軍說(shuō)，“鋼箱梁的順利合龍，標(biāo)志著橋面施工進(jìn)入到鋼拱拼裝豎轉(zhuǎn)階段，目前首跨鋼拱已經(jīng)完成百分之七十的拼裝、焊接工作，接下來(lái)，我們將繼續(xù)發(fā)揮‘鐵?！瘢?jiān)克難，保質(zhì)保量按期完成既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)?！?/p>

　　為了在保質(zhì)保量的前提下加快工程施工進(jìn)度，工程指揮部嚴(yán)格按照“問(wèn)題清單制、清單責(zé)任制、責(zé)任到人制”進(jìn)行管理，同時(shí)帶領(lǐng)監(jiān)理、施工等參建單位加班加點(diǎn)，并成立進(jìn)度管理小組、質(zhì)量管理小組和安全管理小組。

　　河汾一路跨汾河大橋工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng)宋改芳說(shuō)：“下一步，項(xiàng)目將進(jìn)入施工難度更大的鋼拱拼裝工作，特別是要克服在冬季低溫焊接、低溫豎轉(zhuǎn)、鋼拱合龍等一系列難題。我們有信心在年底前優(yōu)質(zhì)、高效地完成鋼拱拼裝施工任務(wù)，為全市人民交上一份滿意的答卷。”