圖為重點區(qū)域巡查室工作人員正在收集道路浮塵

　　臨汾新聞網訊 道路揚塵看似不起眼，卻是城市局部空氣污染的重要原因，也是影響公眾對環(huán)境質量直觀感受的關鍵因素。一旦失去有效管控，不僅空氣中PM10的含量會增高，細小的顆粒物被人體吸入體內后，還會不同程度地損害健康。

　　去年以來，市生態(tài)環(huán)境局針對道路揚塵污染，專門組織重點區(qū)域巡查室工作人員，按照“以克論凈”精細化管控的標準，加強了對市區(qū)外圍國省道和市內主次干道、大街小巷道路揚塵污染的監(jiān)管，進一步壓實相關部門責任，為群眾打造良好的生產生活環(huán)境。

　　“‘以克論凈’的標準有3個，市區(qū)外圍的國省道，路面浮塵不能超過10克/平方米;市區(qū)內的主次干道、大街小巷，路面浮塵不能超過5克/平方米;重點區(qū)域的路面浮塵不能超過2克/平方米?！敝攸c區(qū)域巡查室主任王江平介紹道，“以克論凈”的監(jiān)管時間是全天候的，除雨雪天氣外，平均一天能對近20條道路進行“以克論凈”監(jiān)管。

　　2月15日下午，記者跟隨市生態(tài)環(huán)境局重點區(qū)域巡查室工作人員的腳步，實地見證了他們“以克論凈”推進揚塵精細化管控的常態(tài)化工作場景。

　　“你看路面上黃色的車輪印，這是帶泥上路的車輛留下的，如果沒有進行濕掃清理，車輛碾壓后就會形成細小的顆粒物，風一起，就是揚塵污染?！鼻巴蠙C場路的路上，重點區(qū)域巡查室工作人員劉磊對記者說。

　　一行人到達南機場路后，重點區(qū)域巡查室工作人員拿出“以克論凈”全副裝備——電子秤、掃帚、簸箕、刷子、由PPC管圍成的一米見方的框、一次性塑料小碗，隨機選位、現場組裝、收集積塵、完成稱重?？粗娮映由巷@示的“1克”，劉磊向記者講述起他們對這條道路的監(jiān)管經歷。

　　“這條路有段時間因為保潔交接的問題，路面積塵很厚。當時，我們幾乎每天都會上報這里的數據，并由大氣污染防治調度中心調度相關部門。后來，道路雖然有了清掃痕跡，但頻次還是不夠，我們就把這里當成每天的‘打卡地’，加大了監(jiān)管力度?！?/p>

　　在“以克論凈”監(jiān)管第二站——五一東路保利時光售樓部對面，劉磊和同事們隨機選擇了一處位置，再次開展了又一輪收集、稱重工作。收集過程中，劉磊很仔細地將收集物中稍微大些的石子撿了出來。“‘以克論凈’只是針對揚塵污染，瓜果皮屑、大點的石子、樹葉等雜物不會造成揚塵污染，稱重時我們會挑出來?！眲⒗谡f。

　　說話間，稱重結果出來了:36克。劉磊隨即將具體情況拍照、上報?！笆袇^(qū)主次干道路面浮塵不能超過5克/平方米，這里超出不少，要及時上報調度中心?！?/p>

　　108國道靳家莊段、108國道封侯村段、108國道小賈村段……當天下午兩個多小時時間里，劉磊一行馬不停蹄地完成了8個點位的監(jiān)管稱重。

　　“去年只有我們一組負責‘以克論凈’工作，今年，市生態(tài)環(huán)境局加大了”以克論凈“推進揚塵精細化管控的工作力度，將市區(qū)范圍劃分成5個片區(qū)，由重點區(qū)域巡查室5個組分別負責，3天基本就能把市區(qū)所有道路‘地毯式’檢查一遍?！敝攸c區(qū)域巡查室一組組長王虎介紹說，“以克論凈”行動啟動以來，市區(qū)道路揚塵得到了很好的管控，特別是以前無人清掃或清掃頻次很少的陽光路、燕爾巷、南機場路等幾條道路，路域環(huán)境都得到了極大改善。

　　記者 劉 超