通用公司是一家頗具象征意義的公司。它作為跨國公司規(guī)模和實(shí)力的象征，對今天紛紛躍躍欲試，要進(jìn)入世界500強(qiáng)的中國企業(yè)，很值得研究。

筆者看來，既有歷史又有規(guī)模又有品牌的百年通用，走到今天的窘境至少可以給我們?nèi)c(diǎn)啟示。

首先，規(guī)模絕非萬能。在我們的企業(yè)普遍弱小的時候，看到通用這樣的巨無霸，我們會充滿了艷羨。記得過去無論經(jīng)濟(jì)界還是企業(yè)界，總喜歡提到的一句話就是，我們?nèi)珖钠嚠a(chǎn)量還抵不上通用一個企業(yè)的產(chǎn)量，因此沒有規(guī)模，我們就無法規(guī)避風(fēng)險?？墒墙裉斓耐ㄓ脜s給我們當(dāng)頭一瓢冷水，原來有了規(guī)模同樣不能鉆進(jìn)保險箱，經(jīng)營不好照樣會破產(chǎn)。不僅如此，要拯救這樣一個巨人，難度會更大，因此風(fēng)險也被放大。

所以，任何事物無不具有兩面性，規(guī)模也一樣。當(dāng)你收獲了規(guī)模帶來的好處，就無法避免規(guī)模帶來的其它風(fēng)險。市場經(jīng)濟(jì)中，沒有任何一個環(huán)節(jié)可以做到只要擁有就一勞永逸。小有小的困難，大有大的煩惱。在中國企業(yè)普遍渴望做大做強(qiáng)的時候，通用很及時地提醒我們，真的做大了也不可以有任何的掉以輕心，從更大的層面看，大企業(yè)所面臨的風(fēng)險可能會更大。

其次，在市場競爭中，品牌以及文化是很重要，但也絕非萬能。通用旗下不乏國際知名品牌，比如凱迪拉克，那絕對是讓人垂涎三尺的國際大品牌。但是，關(guān)鍵時候這些品牌并沒有成為企業(yè)的救命稻草。據(jù)說，通用改組后首先考慮出售的恰恰就是這些品牌。道理很簡單，這些品牌的奢侈文化已經(jīng)不適應(yīng)今天的世界節(jié)能環(huán)保的潮流。所以，一個企業(yè)的品牌和文化如果不能與時俱進(jìn)，不僅不能助力企業(yè)發(fā)展，反而會成為阻力。通用包括美國經(jīng)濟(jì)走到今天，與他們的能源文化以及消費(fèi)文化不無關(guān)系。

最后一點(diǎn)，企業(yè)內(nèi)部的高福利一方面能凝聚人才，但也有可能把企業(yè)養(yǎng)“嬌”了。

一個企業(yè)，一旦掌握了先進(jìn)的技術(shù)或做大了規(guī)模，往往賺取高額利潤。由于利潤高，企業(yè)的各項(xiàng)福利就好。比如通用的人員工資遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界汽車業(yè)的平均水平，通用的領(lǐng)導(dǎo)人去開會可以坐專機(jī)……市場形勢好，這些或許不是問題。而一旦市場變化，競爭變得殘酷，這些高出去的成本就會削弱企業(yè)的競爭力。當(dāng)日益稀薄的利潤無法支撐如此巨大的成本，企業(yè)就會面臨巨大風(fēng)險。而人性的弱點(diǎn)就是“由儉入奢易，由奢入儉難”，所以，這些成本上去容易下來可就難了。你看，前一段通用等汽車巨頭的CEO們連申請救濟(jì)都是坐專機(jī)前往，你就知道往下改變有多難。

中國人特別講居安思危，越是日子好過的時候，越要抑制容易膨脹的物欲。這種思想無論對個人還是對企業(yè)，都是有幫助的。（解放日報評論 蕭 然）

來源：人民網(wǎng)

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