臨汾新聞網(wǎng)訊 9月27日下午4時左右,記者從市區(qū)鼓樓東大街經(jīng)過時看到,一名閃送員一手提著蛋糕、一手控制著電動車,在車流和人流中扭來扭去地穿行。不僅如此,當記者跟隨他來到市區(qū)青獅街與鼓樓東大街交叉口時,閃送員更是不顧交通信號燈的指示,沒有絲毫停頓地闖紅燈而過。
“這算啥,正常操作?!迸c記者同行的李先生說,閃送和外賣一樣,都有一定的時效限制,閃送員為了在規(guī)定的時間內(nèi)把貨物送達,閃送員都練就了一身“高超且危險”的駕駛技術(shù)。
市區(qū)內(nèi)諸如此類“橫行霸道”的閃送并不在少數(shù)。前不久,記者在市區(qū)福利路吃飯時,就看到一名閃送員來不及剎車撞上了一輛右轉(zhuǎn)車輛,雙方協(xié)商不成后,報警等待警察解決。然而,當時正值下班高峰期,車流量大,一個小小的事故,使得本就因修路變得擁堵的福利路更加難行,甚至影響到鼓樓南大街。
眾所周知,閃送是與時間賽跑,掙的是一份辛苦錢,想多掙錢就需要多接單,自然路上要跑快一點兒。同時,在城市中,交通出行的高峰期,也是閃送或外賣的高峰期,城市的擁堵也迫使外賣員或閃送員不得不違規(guī)騎行。
總而言之,對于市區(qū)內(nèi)騎手亂象,相關(guān)部門不能聽之任之,更不能一罰了之。建議根據(jù)我市實際,從建立監(jiān)督管理體系、壓實企業(yè)主體責任等方面入手,為騎手們創(chuàng)造更好的工作環(huán)境,也為道路安全多加幾道安全線。(劉超)
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