臨汾新聞網(wǎng)訊 “您好，請(qǐng)問需要幫忙嗎?”“大姐，請(qǐng)您抱好孩子，這邊有飲用開水?！薄巴?，您的手機(jī)忘拿了。”……如今，優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)成為臨汾西站的一種常態(tài)，臨汾西站更是成為我市展現(xiàn)堯都新形象、展示高鐵新時(shí)代的城市名片。

　　臨汾西站是太原鐵路局侯馬車務(wù)段管轄下的二等客運(yùn)站，年發(fā)送旅客9萬人左右。自2014年7月1日運(yùn)行以來，先后被太原鐵路局、侯馬車務(wù)段評(píng)為先進(jìn)集體;被太原鐵路局評(píng)為“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)車間”;被太原鐵路局黨委、車務(wù)段黨委評(píng)為“優(yōu)秀黨支部”“黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌”“黨內(nèi)立項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)秀成果”;被授予臨汾市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和山西省“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

　　為創(chuàng)新安全管理模式，臨汾西站推出的“四分四防”工作法，采取了檢票組織以“分”為主，站臺(tái)組織以“防”為主的“四分四防”旅客乘降組織方法。即：檢票組織“四分”：旅客候車分區(qū)，檢票進(jìn)站分口，閘機(jī)功能分向，引導(dǎo)進(jìn)站分流。站臺(tái)組織“四防”：防特殊異常旅客侵線，防重點(diǎn)旅客安全隱患，防下車旅客誤降誤出，防換乘旅客中轉(zhuǎn)誤乘。

　　2016年3月12日11點(diǎn)14分運(yùn)城鹽湖區(qū)發(fā)生4.4級(jí)的地震，導(dǎo)致動(dòng)車組列車不能正常運(yùn)行，車站迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，明確分工，有序應(yīng)對(duì)。通過增開?？?，專人引導(dǎo)，信息互通、崗位互控，確保了旅客安全乘降有序。

　　立足古堯圣地，創(chuàng)建“堯都新旅”。臨汾西站自運(yùn)行以來，始終以“兩個(gè)滿意”和“三個(gè)出行”為目標(biāo)，在服務(wù)上做文章，在細(xì)節(jié)上求極致。尤其是去年以來，臨汾西站不斷加強(qiáng)“堯都新旅”品牌建設(shè)，提升“堯都新旅”服務(wù)新形象，完善“堯都新旅”新內(nèi)涵，推出“三導(dǎo)三幫”便民利民措施?！叭龑?dǎo)”：“餐飲商品導(dǎo)購”“長(zhǎng)途公交導(dǎo)向”“中轉(zhuǎn)換乘導(dǎo)乘”?！叭龓汀保骸疤厥庵攸c(diǎn)旅客幫攜”“特殊需求旅客幫服”“物品遺失旅客幫轉(zhuǎn)”。

　　今年1月19日下午16點(diǎn)32分左右，正值售票員張冬虹上班，一名男子急急忙忙跑過來要買16點(diǎn)45分D2524次去太原的動(dòng)車票，說要刷銀行卡，可是由于著急密碼輸入錯(cuò)了，銀行卡被鎖死，支付寶賬號(hào)里也沒有錢，現(xiàn)金也沒有帶，時(shí)間已經(jīng)到了16點(diǎn)35分，旅客著急的滿頭大汗，此時(shí)張冬虹立即把車票打出來，給旅客說：我留下你的手機(jī)號(hào)，給你打電話，你給我把錢沖在支付寶里吧!就讓旅客拿著票先走了，下了班張冬虹給旅客打電話確認(rèn)已到達(dá)，旅客非常感謝并把錢打給了張冬虹!

　　今年1月17日，售票員張曉麗在3號(hào)窗口前發(fā)現(xiàn)一部粉色蘋果6手機(jī)，她立馬想到失主是剛買票去侯馬的一位青年，于是張曉麗將手機(jī)交給售票值班員溫雁軍，在旅客打來的電話中得知，旅客已經(jīng)回到侯馬，無法前來取手機(jī)，因?yàn)楣ぷ餍枰?，很多客戶重要信息都在手機(jī)里，焦急的大哭起來，這時(shí)溫雁軍安慰旅客說不要著急，下一趟去侯馬的車給捎回，捎回以后打電話聯(lián)系她。當(dāng)旅客拿上手機(jī)后，悄悄給溫雁軍支付寶轉(zhuǎn)錢致謝，但被溫雁軍退了回去，并回復(fù)“這是我們應(yīng)該做的”。

　　這只是臨汾西站最平常不過的2個(gè)小事例，僅2017年春運(yùn)期間，該站就幫扶旅客105名，找尋遺失物品68件，收到錦旗8面。

　　在日常安全生產(chǎn)中，臨汾西站注重發(fā)揮干部職工的積極性和參與意識(shí)，開展立足崗位技術(shù)立項(xiàng)攻關(guān)活動(dòng)，安全生產(chǎn)中遇到許多實(shí)際困難都通過自身努力得到及時(shí)解決。車站干部和車站值班員針對(duì)供電部門天窗維修接觸網(wǎng)作業(yè)車組開行頻繁的實(shí)際情況，組織供電、電務(wù)、工務(wù)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，制作了開行作業(yè)車組流程圖，進(jìn)一步規(guī)范了開行作業(yè)車組程序和標(biāo)準(zhǔn);車站客運(yùn)崗位職工針對(duì)旅客上下車過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的隨身攜帶物品墜落股道，可能危及行車安全的問題，自制了一套“股道墜落物品取拾工具”;車站干部針對(duì)接發(fā)動(dòng)車組列數(shù)較多，動(dòng)車組車底多車次套用情況，特制做臨汾西站接發(fā)列車作業(yè)圖，所有接發(fā)的動(dòng)車組列車在一張圖表上全部體現(xiàn)，劃分時(shí)段，標(biāo)注時(shí)刻，簡(jiǎn)單直觀便于掌握列車交路、車型、定員編組等情況。

　　奮斗成就夢(mèng)想，實(shí)干鑄就輝煌。一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)都源于這支團(tuán)結(jié)、實(shí)干的隊(duì)伍，他們的付出，不僅讓臨汾西站這張名片叫得越響，更讓臨汾帝堯文化的精髓傳播得更遠(yuǎn)!

　　記者 楊琦