掀開綠色發(fā)展新篇章
——我市建設(shè)純電動(dòng)公交城市紀(jì)實(shí)
臨汾新聞網(wǎng)訊 行走在臨汾市區(qū)街頭,干凈整潔的地面,郁郁蔥蔥的樹木,一輛輛有著“沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟”字樣的純電動(dòng)公交車穿梭在大街小巷,為這座“華夏第一都”生態(tài)文明建設(shè)寫下濃墨重彩的一筆。
截至今年5月,我市共上線運(yùn)營純電動(dòng)公交車223輛,替換傳統(tǒng)公交車路線14條,今年8月前28條公交線路將全部更新為純電動(dòng)公交,成為全國首個(gè)全面實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交的城市。自此我市徹底告別傳統(tǒng)公交車時(shí)代,掀開綠色發(fā)展新篇章,成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和城市發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
引進(jìn)先進(jìn)技術(shù) 發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
作為全省唯一一個(gè)國家節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市,我市一直以來把新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè),積極鼓勵(lì)引導(dǎo),給予重點(diǎn)扶持,純電動(dòng)公交的應(yīng)用普及便是生動(dòng)體現(xiàn)。
近年來,我市優(yōu)先發(fā)展綠色公交,去年與沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟合作,首批引入32輛純電動(dòng)公交車,并投入試運(yùn)營。鑒于穩(wěn)定的性能表現(xiàn)和良好的運(yùn)營效果,臨汾公交公司于今年3月再次引進(jìn)191輛純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營。截至目前,我市共上線運(yùn)營純電動(dòng)公交車223輛,替換傳統(tǒng)公交車路線14條,車輛安全運(yùn)行時(shí)間最長超過8個(gè)月,單車安全運(yùn)行超過5萬公里,經(jīng)歷了冬季零下9度、夏季35度的考驗(yàn),出勤率超過95%,穩(wěn)定可靠的品質(zhì)為市民的出行保駕護(hù)航。同時(shí),臨汾公交公司與沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟再次簽訂合同,打算引進(jìn)第三批200臺(tái)純電動(dòng)公交車,預(yù)計(jì)今年8月可交付使用。屆時(shí),我市28條線路的439輛傳統(tǒng)公交車將全部替換為423輛純電動(dòng)公交車,城區(qū)公交車將徹底告別傳統(tǒng)燃油、燃?xì)廛嚒?/p>
創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益 實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)保
將新能源技術(shù)引進(jìn)公共交通領(lǐng)域,臨汾純電動(dòng)公交所獲得的穩(wěn)定運(yùn)行表現(xiàn)和綜合效益,對(duì)于緩解交通壓力、防治大氣污染、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)都具有十分重要的意義,并為全省新能源汽車推廣應(yīng)用探索出一條成功的新路子,一場(chǎng)由點(diǎn)帶面在全省普及公交電動(dòng)化的行動(dòng)即將展開。
據(jù)臨汾公交運(yùn)營測(cè)算,以1輛純電動(dòng)公交每天行駛250公里、每月行駛28天為例,天然氣價(jià)按3.8元/升,燃?xì)?8升/百公里,電價(jià)0.5元/度,電耗100度/百公里。8年可節(jié)約35.37萬元,等于節(jié)約了1臺(tái)車,423臺(tái)純電動(dòng)公交車僅燃料費(fèi)用可節(jié)約2億多元。
公交行業(yè)的電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益雙贏的局面。據(jù)臨汾公交公司測(cè)算,一輛10.5米純電動(dòng)公交車基本無排放,一年下來可以減少二氧化碳排放量60多噸。臨汾城區(qū)423輛純電動(dòng)公交車一年可減少二氧化碳排放2.5萬多噸,相當(dāng)于植樹138萬棵,以公交車8年更換周期計(jì)算,相當(dāng)于植樹1104萬棵。我市由此成為全省地級(jí)城市使用新能源公交大巴最多、最經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益最好的城市。
突破發(fā)展瓶頸 完善配套設(shè)施
5月18日,新能源汽車發(fā)展推廣大會(huì)暨沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第二屆年會(huì)在我市召開,山西打造交通電動(dòng)化的行動(dòng)號(hào)角已然吹響,加快新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用將全面鋪開。
公交車純電動(dòng)化是大勢(shì)所趨,但依舊面臨著購置投入大、折舊成本高,充電時(shí)間長、續(xù)航里程短,配套要求高、依賴性較大,安全管控難、風(fēng)險(xiǎn)成本和維護(hù)成本高,運(yùn)營效率低、考核要求高等瓶頸,一直制約著公交電動(dòng)化的推廣步伐。此次大會(huì)針對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用的“瓶頸”,民富沃能聯(lián)合沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,推出了“整車租賃、充維結(jié)合、固移并舉、八年質(zhì)?!钡恼w方案,并得到了成功驗(yàn)證。
“十二五”期間,我市交通建設(shè)發(fā)展迅速,五年來累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資425億元,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)18245公里,在全省排第一。我市還計(jì)劃將新能源汽車推廣普及至城際物流、旅游以及其他公共用車領(lǐng)域。與此同時(shí),我市已配套建設(shè)完成6個(gè)公交充電站,安裝完成64個(gè)充電樁,配套移動(dòng)補(bǔ)電車8臺(tái),預(yù)計(jì)今年還將新增5個(gè)公交充電樁,打造臨汾交通電動(dòng)化,開創(chuàng)山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)新篇章。
記者 李羿玫
責(zé)任編輯: 吉政