“襄汾縣縣城里的‘黑車’特別多,每次回家都感覺特別亂,黑車’司機(jī)光明正大的攬活兒,而一些乘客‘明知黑車險,偏向黑車行’,黑車’司機(jī)們頂著風(fēng)險堅守著‘崗位’?!比涨?,王女士致電本報熱線反映,多年來,該縣城的“黑車”猶如燒不盡的野草,伴隨著私家車的劇增“黑車”也越來越多,不僅造成交通混亂,而且影響城市文明,她希望能徹底解決這一頑疾。5月17日,記者來到襄汾縣進(jìn)行了暗訪調(diào)查。
在襄汾轉(zhuǎn)盤,客運稽查人員離開后,黑車”聚集拉客。
記者直擊:熱情拉客 要價全靠“估價”
17日上午10時左右,記者乘坐201城際公交在襄汾轉(zhuǎn)盤下車,看到路邊??苛怂妮v私家車,當(dāng)記者下車后,他們便開口詢問:去哪里?要坐車嗎?”、現(xiàn)在上車立刻走,去不去?”……記者詢問去丁村和曲沃要多少錢,他們異口同聲地說,丁村一來回40元,曲沃一來回一百多,要看停留的時間多少和路程的遠(yuǎn)近“估價”。
在此,記者觀察到,每當(dāng)城際公交和大巴車靠站,黑車”司機(jī)就會熱情地上前攬活兒,一些路過或者等候的出租車只能“空手而歸”。剛下城際公交的一位小伙子,向出租車招手,準(zhǔn)備乘車回家,卻被熱情的“黑車”司機(jī)攔住,當(dāng)出租車快要駛到他身邊時,他已被“黑車”司機(jī)“誘惑”上了車。
而在襄汾縣城平安廣場東側(cè),來往的出租車內(nèi)大多是空車,很難看到有乘客主動攔下乘坐,大都被“黑車”攔截了。很多出租車司機(jī)面對熙熙攘攘的人流只能“望人興嘆”。一位出租車司機(jī)李師傅說,他跑出租車將近十年了,每天過著“搶活”的日子,黑車”傷透了他們的心,這樣下去,他們的生活就毫無保障了。說罷,他搖搖頭,深深嘆了一口氣。當(dāng)記者詢問去丁村多少錢,李師傅說,丁村一來回大概是30元,同樣的地點收費相差10元,對此,李師傅說,黑車”存在宰客的現(xiàn)象,尤其是外地乘客最有可能被宰。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),黑車”司機(jī)普遍存在文化程度低,參加過道路運輸行業(yè)從業(yè)培訓(xùn)的少之又少。更為嚴(yán)重的是,大多數(shù)“黑車”司機(jī)缺乏法治觀念,把經(jīng)營“黑車”看成一條投資小、見效快的致富之路。
在襄汾縣人民醫(yī)院大門口“黑車”司機(jī)和顧客談價錢。
深入調(diào)查:扮演親戚 妙計躲避稽查
在襄汾縣轉(zhuǎn)盤,記者乘坐了一輛車牌號為晉L77XXX的比亞迪私家車,到襄汾縣人民醫(yī)院,下車時司機(jī)要了5元錢。途中,該車司機(jī)告訴記者,他是襄汾縣汾城鎮(zhèn)人,在襄汾縣城跑“黑車”有20多年了,現(xiàn)在每天的收入在二三百左右,雖然東躲西藏,但是收入穩(wěn)定,時間自由?!耙强瓦\不查的話,跑的活就多賺點,要是客運查的話,我就說在附近辦事,等稽查人員走了才拉活兒,我們會提醒乘客,要是在拉活兒途中被查,就說是親戚關(guān)系,他們就算知道是“黑車”,也沒法處理。”該車司機(jī)說,大多情況下乘客都會配合。
在襄汾縣人民醫(yī)院門口,記者看到,大門口幾乎被“黑車”包圍了,當(dāng)有人走出,他們會按喇叭吸引乘客注意,當(dāng)觀察到有人要打車時,他們就會下車攔住乘客,詢問要去的目的地,并給出“估價”。
當(dāng)記者從醫(yī)院走出,兩位“黑車”司機(jī)便詢問記者要去哪里,可以坐他們的車。記者謊稱是襄汾人,帶朋友過來旅游,想要去丁村和曲沃采摘園,周圍的“黑車“司機(jī)們便七嘴八舌地說服記者乘坐他們的車前往。晉LMHXXX的車主趙師傅說,如果只去丁村的話是40元一來回,只去曲沃采摘園的話是100元一來回,如果兩個地方都去或者在景點等待的時間久的話,就要多收費。說著,便把手機(jī)號碼留給記者:以后你要去哪里,給我打個電話,我去接你,保證方便實惠?!?/p>
在襄汾縣人民醫(yī)院門口攬活兒的“黑車”。
各方聲音:非法經(jīng)營 安全引發(fā)擔(dān)憂
“我家住的地方離鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠(yuǎn),離縣城就更遠(yuǎn)了,我們那片還沒有通公交車,平常坐車都要爸爸騎摩托車把我送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車站坐班車到縣城,回來時,‘黑車’能一路把我送到家門口。”還在讀研究生的王同學(xué)告訴記者,每次開學(xué)拿的東西多,叫輛“黑車”就會到家門口來接。雖然擔(dān)心自身安全,但是也沒辦法。王同學(xué)說,部分偏遠(yuǎn)的地方?jīng)]有公交,多數(shù)村民圖方便就會選擇“黑車”,這就給交通安全埋下了隱患。對于,黑車”如此猖獗的現(xiàn)象,她建議,除了執(zhí)法部門嚴(yán)厲打擊非法營運行為之外,有關(guān)部門可以針對偏遠(yuǎn)村莊開通公交車,或者發(fā)展農(nóng)村出租車,讓群眾享受到便利,徹底打擊“黑車”泛濫的局面。
在襄汾縣城平安廣場附近搞促銷的一名工作人員說,該縣城“黑車”泛濫不是一兩年的事了,有的人只要看一眼就知道是跑“黑車”的,我一般出去都是坐出租車,不會考慮坐‘黑車’,我認(rèn)為出租車更有安全保障?!边@位工作人員說,盡管還未聽說過縣城的“黑車”出過交通事故,但她還是擔(dān)心乘車安全,一旦發(fā)生意外,黑車”卻成了法律維權(quán)的空白。
一位出租車司機(jī)張師傅說,目前,襄汾縣只有一家出租車公司,就是襄汾縣友聯(lián)汽車出租有限公司,該公司擁有出租車150輛,而縣城內(nèi)的‘黑車’估計有數(shù)百輛,而且數(shù)量越來越多,對我們影響很大。”張師傅無奈地說,承包公司的車,每天要給公司交80-120元不等費用,同“黑車”競爭,導(dǎo)致他和同事們的收入微薄。“與正規(guī)的出租車相比,很多乘客認(rèn)為坐‘黑車’比較方便?!睆垘煾嫡f,尤其是在一些交通要口和中心地帶,黑車”公然和“正規(guī)軍”搶生意,以前街上“黑車”還能數(shù)得清,現(xiàn)在“黑車”隊伍越來越大,生意也是越來越難做了。
就此,記者致電襄汾縣友聯(lián)汽車出租有限公司的舉報電話0357-3606026,王姓工作人員告訴記者,該公司擁有150輛出租車,對其他問題并未回復(fù),這個事情我得向領(lǐng)導(dǎo)反映,暫時做不了回復(fù)。
襄汾縣“黑車之亂”是否能徹底改觀,記者將繼續(xù)予以關(guān)注。 (梁娟 梁麗)
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