2月24日下午3時許，市民賀先生致電本報熱線稱，他開車在市區(qū)迎春南街正常行駛時，險些與一輛出租車發(fā)生追尾。

    賀先生回憶說，當時他正在路上正常行駛，而前方一輛車牌號為晉LT90XX的出租車突然急剎車，他反應過來立即緊急剎車，將車停了下來。可那位出租車司機卻與路邊的乘客交談起來。

    無論后方車輛怎樣鳴笛示意，該出租車仍然無動于衷。

    待乘客慢吞吞上了出租車才快速離去。短短數(shù)秒時間，他的車后就停滯了近十輛汽車。

    隨后，記者在各個路段觀察發(fā)現(xiàn)，出租車的各種“隨意”行為隨處可見。

    鏡頭一：停車指示牌成擺設

    記者在市區(qū)向陽路五交化市場附近看到，出租車臨時停靠點的指示牌成了擺設。

    記者駐足一指示牌位置20分鐘，竟沒有一輛出租車按照指示在該處停車接送乘客，相反，乘客在哪兒，出租車就駛向哪兒。隨后，記者又前往平陽北街觀察，指示牌同樣被出租車司機漠視。

    鏡頭二：車輛隨意調(diào)頭

    乘客在馬路一側招手，對面車道的出租車司機立即緊急剎車，迅速調(diào)頭駛向乘客。

    記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，出租車隨意調(diào)頭的畫面頻頻出現(xiàn)。令人觸目驚心的是，一輛車牌號為晉LT76XX的出租車正在飛快地調(diào)頭時，卻沒有注意到車后還有一輛私家車，兩輛汽車差一點就撞上了，十分危險。

    鏡頭三：遭拒載成常態(tài)

    談起“是否遭遇過出租車拒載”時，不少市民表示，均有過被拒載的經(jīng)歷。市民劉慶慶表示，有一次下大雨，他在路邊攔了４輛出租車都遭到拒載，原因竟是出租車交接班不順路。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，乘客遭出租車司機拒載的理由多是不順路、交接班等等。

    鏡頭四：司機素養(yǎng)待提高

    有的市民表示，百姓出行安全大于天，出租車起價漲了，司機的素養(yǎng)也應該有所提高；也有市民表示，之所以出租車司機在開車時出現(xiàn)各種“隨意”狀況，多是相關管理制度不到位或是執(zhí)法不嚴所致，必須對出租車司機加強管理。

    記者 祁欣