舊電池“穿新衣”“前七后八”有貓膩

2014-12-17 21:45:13 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)

電動(dòng)自行車(chē)作為代步車(chē),在方便市民出行的同時(shí),也帶來(lái)配套電池更新的煩心事。尤其是電動(dòng)車(chē)電瓶半路拋錨,成了許多市民頭疼的事情。12月13日,市民王先生買(mǎi)的綠源牌電動(dòng)車(chē)就遇到被擱半路的尷尬?!百I(mǎi)的時(shí)候,經(jīng)銷(xiāo)商保證電池一年半包換,可是這還沒(méi)到一年半,就遭遇了行業(yè)‘前七后八’的潛規(guī)則……”王先生說(shuō)。

隨著電動(dòng)車(chē)的增多,各家電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都打著“以舊換新”一年內(nèi)電池包換”等誘人的廣告?!叭ツ?,在這些廣告的吸引下,買(mǎi)了一輛電動(dòng)車(chē),可是才騎了一年多,它就把我擱路上了。在保修卡上查到客服電話(huà),客服提供了一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的電話(huà),可是經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)過(guò)了鑼鼓大橋的濱河西路就不再是免費(fèi)上門(mén)的范圍了,要上門(mén)就要另外付10元服務(wù)費(fèi)……”王先生說(shuō),維修人員測(cè)試后說(shuō),電池壞了,要在保期內(nèi)可免費(fèi)換新的。

聽(tīng)到這里,王先生慶幸自己的電動(dòng)車(chē)還沒(méi)出保期,可是當(dāng)維修人員拿 出了要更換的電池后,卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)電池的正負(fù)極有明顯焊過(guò)的痕跡?!皫煾?,你不能給我換個(gè)舊電池吧……”王先生向維修人員問(wèn)。

“像你這種情況,就只能換備用電池,也就是說(shuō)換的是保養(yǎng)修復(fù)后的電池?!痹摼S修人員說(shuō)。為此,王先生再次撥通售后電話(huà)“理論”,因?yàn)橘I(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商答應(yīng)不出一年半壞了就給換新的電池,結(jié)果經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),已經(jīng)超過(guò)了換新的時(shí)間,只能換維護(hù)修復(fù)后電池。這就讓王先生納悶了,明明沒(méi)出保修期,為什么就“超過(guò)了換新電池的時(shí)間呢?”最后和經(jīng)銷(xiāo)商‘理論’不下個(gè)結(jié)果,經(jīng)銷(xiāo)商干脆就直接說(shuō),這就是業(yè)內(nèi)的‘規(guī)矩’——‘前七后八’,也就是說(shuō),七個(gè)月內(nèi)換新電池,到第八個(gè)月以后就換保養(yǎng)后的舊電池?!庇浾咦咴L(fǎng)了解到,原來(lái),許多經(jīng)銷(xiāo)商打著“以舊換新”的廣告,將回收的舊電池拿進(jìn)“保養(yǎng)室”,用專(zhuān)門(mén)的機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),然后再換給像王先生這樣的客戶(hù)或低價(jià)再賣(mài)出去。大部分經(jīng)銷(xiāo)商把收回去的舊電動(dòng)車(chē),拆了賣(mài)廢品,電池可以保養(yǎng)后再利用?!耙粋€(gè)舊電動(dòng)車(chē)以舊換新最多能能頂個(gè)200多元,其中電池占一半,車(chē)架子賣(mài)廢品也就幾十塊錢(qián),電機(jī)內(nèi)有銅絲等,拆開(kāi)還可以賣(mài)得貴一點(diǎn)?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者透露。

曾經(jīng)在某電動(dòng)車(chē)售后工作過(guò)的李師傅說(shuō),許多舊電池經(jīng)過(guò)技術(shù)處理后,在短期內(nèi)都能“煥發(fā)青春”,不過(guò)只能維持幾個(gè)月的時(shí)間。經(jīng)銷(xiāo)商之所以能和消費(fèi)者打馬虎,是因?yàn)樵S多市民根本不知道這個(gè)貓膩,或者嫌麻煩,沒(méi)多少錢(qián)的事沒(méi)必要和經(jīng)銷(xiāo)商犯嘀咕?!耙恍┥碳叶紩?huì)說(shuō),廢電池會(huì)運(yùn)回廠(chǎng)家處理??墒沁\(yùn)回廠(chǎng)家需要費(fèi)用,這是增加成本的‘傻事’,那個(gè)做買(mǎi)賣(mài)的愿意干?”李師傅笑道,無(wú)論工藝如何,翻新電池的使用壽命都很短,多數(shù)只能用2-3個(gè)月。質(zhì)量較好的電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格基本是300到600元一組(四塊),而200元錢(qián)左右的電動(dòng)車(chē)電池基本上可以認(rèn)定為回收貨或劣質(zhì)品。

記者郝海軍

     

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