據(jù)了解，在世界范圍內(nèi)，跌倒是造成兒童傷害的主要原因，也是引起兒童非致命傷害的首要原因。而使用“三無”產(chǎn)品兒童車則是導(dǎo)致兒童跌倒的因素之一。除了兒童學(xué)步車，兒童電動(dòng)車等兒童玩具車對(duì)嬰幼兒造成傷害的新聞時(shí)有發(fā)生。日前，記者就童車安全問題對(duì)20多位嬰幼兒家長進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)90%的家長購買兒童玩具車時(shí)都不會(huì)特意去查看“3C”認(rèn)證標(biāo)識(shí)，而市場上一些看似正規(guī)的“三無”童車，實(shí)際暗藏隱患。

10月26日，記者選擇了市區(qū)迎春南街某公共休閑小廣場進(jìn)行調(diào)查。當(dāng)日恰逢周末，天氣晴好，在該小區(qū)的一處空地上聚集了七八個(gè)正在玩耍的孩子，其中5個(gè)孩子開著兒童車。記者詢問得知，這些兒童車很多都是電動(dòng)的，有些是親戚贈(zèng)送，有些是通過實(shí)體店或者網(wǎng)店購買。這些車中有四輪小汽車，也有卡丁車或者裝置更加簡單的三輪車。據(jù)了解，這些兒童車的車速并不慢，有的家長得用小跑才能跟得上。記者了解到，這些兒童電動(dòng)車?yán)镒羁斓臅r(shí)速達(dá)10公里每小時(shí)。在公共的社區(qū)廣場上，周圍環(huán)境不僅有金屬的欄桿、沒有遮擋的臺(tái)階和其他玩耍的孩子，如果這樣的電動(dòng)車一旦失控肯定會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

即使是成年人開電動(dòng)車都需要費(fèi)一番經(jīng)歷掌握好速度和方向，何況是孩子們?！澳惴判淖尯⒆娱_嗎?”當(dāng)記者隨機(jī)詢問了幾個(gè)陪同家長時(shí)，家長們對(duì)于童車的安全問題并沒有顧慮太多，有一位家長說：“一直跟著他開，怕撞著人，調(diào)成慢擋就安全些?！?/p>

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嬰兒學(xué)步車也在1到2歲的幼兒中普遍流行。記者來到市區(qū)貢院東街一家兒童用品店詢問兒童學(xué)步車的銷售情況，店員告訴記者，“兒童學(xué)步車是暢銷玩具，學(xué)步車大概六七個(gè)月以上就可以嘗試讓孩子坐了，我們這里銷售情況很不錯(cuò)?！焙芏嗄贻p的家長則喜歡通過網(wǎng)購購買學(xué)步車，很多均未標(biāo)注執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)廠家名稱和地址，而全英文的外包裝信息中也無中文提示，基本都屬于“三無”產(chǎn)品。

市民張先生向記者反映，之前在市區(qū)百匯市場給一周半的兒子買過一輛電動(dòng)摩托，操作極其簡便，只要腳一踩開關(guān)，電動(dòng)車就向前走，孩子非常感興趣。但就在前不久，兒子玩耍的過程中，電動(dòng)摩托的前檔和把手突然松動(dòng)掉落，一時(shí)間受到驚嚇的兒子腳還猛踩開關(guān)，致使其從童車上摔落下來，擦傷了手臂和面部。直到兒子受傷，張先生才意識(shí)到質(zhì)量不過關(guān)的“三無”童車的危害。

采訪中記者了解到，多數(shù)家長普遍反映帶孩子是個(gè)體力活，為了圖省事，就讓孩子在學(xué)步車?yán)锘蚴莾和嚴(yán)锿嫠＃捎趮雰簾o法控制學(xué)步車停止和轉(zhuǎn)向，或是對(duì)兒童車的掌握并不是很靈活，常常會(huì)出現(xiàn)跌倒摔傷，造成對(duì)孩子不同程度的傷害。在記者詢問的10名家長中，有9名表示家中的孩子發(fā)生過兒童車側(cè)翻造成兒童磕碰的情況。而當(dāng)記者問及在購買這些童車時(shí)有沒有注意有“3C”標(biāo)志時(shí)，所有的家長都一臉茫然。

其實(shí)，現(xiàn)行的《兒童玩具召回管理規(guī)定》中規(guī)定了兒童玩具(包括童車)缺陷產(chǎn)品可召回，但是幾乎所有被調(diào)查的家長都不知道這個(gè)信息，也不知道童車類產(chǎn)品必須經(jīng)過強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)才能出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。業(yè)內(nèi)人士提醒，家長在購買兒童玩具車時(shí)，應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)“3C”標(biāo)識(shí)，并在嬰幼兒游玩時(shí)做好看護(hù)保護(hù)工作。記者 景文婷