臨汾新聞網訊(記者 盧凱)8月25日，家住劉村鎮(zhèn)沙橋村的王先生致電本報熱線反映，每天清晨和下午總會有大量汽車駛往銀河加氣站加氣，為了節(jié)省時間，很多車輛都會選擇在南側非機動車道逆行，與正常行駛的非機動車“搶道”，存在安全隱患，希望相關部門能夠整治。

當天17時，記者來到銀河加氣站發(fā)現(xiàn)，該加氣站位于迎賓大道南側，如果正常行駛需要先順行迎賓大道至沙橋學校路口，然后掉頭折返三四百米右拐進入加氣站，為了節(jié)省這段距離，很多車輛大多會選擇逆行。記者觀察發(fā)現(xiàn)，從市區(qū)前來加氣的車輛往往有兩條路線，一條是濱河西路，一條是平陽大橋，從濱河西路駛來需要加氣的車輛大都不選擇右拐進入迎賓大道，而是直行過馬路后，在路口右拐進入迎賓大道非機動車道，然后逆行二百米進入加氣站;而從平陽大橋方向駛來的車輛，大都選擇在大橋西口直接駛入非機動車道，然后逆行300米進入加氣站。雖然非機動車道能夠容納兩輛車同時通過，但由于路邊還有?？康臋C動車，有的路段僅能勉強通過一輛車。

就在記者觀察的時候，一位市民騎著電動車駛過，一輛停在路邊的面包車擋住了他的去路，該電動車隨即選擇從面包車左側通過，此時他并不知道對面一輛出租車正逆行過來。他剛從面包車旁邊探出頭就看到朝自己駛來的出租車，而出租車趕緊按著喇叭減速停車，才避免了一場事故?！跋挛绲臅r候都不算危險，畢竟非機動車道上的人不是太多?！币晃粡拇私涍^的沙橋村村民告訴記者，這個路段每天最危險的時候還要算早上6點多鐘，很多夜班司機逆行來加氣站加氣，而這個時間段非機動車道上有很多騎車去市區(qū)上班的人，任何一方稍有馬虎或心不在焉，就會發(fā)生碰撞，而這樣的事故以往也發(fā)生過不少。

在銀河加氣站路口，記者隨機觀察了10分鐘，共有24輛車前來加氣，其中出租車16輛，私家車8輛，除了3輛車正常右拐進入加氣站外，其余21輛車無一例外地選擇逆行左拐進入加氣站，其中包含14輛出租車。“每天清晨6點和下午5點左右，前來加氣的車輛中出租車占據絕大多數(shù)。”對于加氣站出租車占據多數(shù)的原因，加氣站外某二手車市場工作人員介紹，市區(qū)的出租車大部分都是在這個時間段交接班，無論白班還是夜班司機都必須在交接班前把氣加滿，而私家車并沒有嚴格的時間限制，所以這兩個時間段數(shù)量明顯少于出租車。

“從市區(qū)過來，不僅要在濱河西路口等一個紅燈，還得直行近1公里然后再掉頭，浪費時間?！币晃荒嫘羞M入加氣站的司機并沒有覺得自己的行為有多么不妥，他說每天這個時候自己要抓緊時間加氣，然后再返回市區(qū)與夜班司機交接班，這樣走能少等一個紅燈，還能少走五六百米，能夠節(jié)約出五六分鐘的時間。