近年來，由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、人民群眾生活水平的逐步提高，各種機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量近10萬余輛。在這種城市發(fā)展與人們需求的空隙中，三輪車作為一種特殊的交通工具應(yīng)運(yùn)而生，并在城市交通中占有一席之地。多年來，臨汾市相關(guān)職能部門對(duì)三輪車的整治工作從未停止過，但三輪車的數(shù)量一直在整治中反彈。這一次，臨汾市對(duì)三輪車的整治力度前所未有，泛濫”的三輪車即將就此打住。

三輪車：亂象叢生危害多

危害一：數(shù)量多、密度大，給城市交通帶來極大的壓力。目前臨汾市有營(yíng)運(yùn)手續(xù)的三輪車562輛，還有部分套牌車和沒有任何手續(xù)的三輪車。嚴(yán)重影響城市道路的通行能力，給交通帶來極大的壓力。

危害二：車輛安全技術(shù)狀況和車容車貌差。三輪車的安全技術(shù)狀況差，普遍存在無后視鏡、無轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)不符合要求等情況，存在極大的交通安全隱患。而且，三輪車的車身都是在一些手工作坊的修理廠改裝的，車容車貌差，嚴(yán)重影響城市的形象。

危害三：從業(yè)人員素質(zhì)低，交通文明和交通安全意識(shí)淡薄。營(yíng)運(yùn)三輪車從業(yè)人員文化素質(zhì)低，而且都是個(gè)體經(jīng)營(yíng)，沒有固定的場(chǎng)站，無組織無管理，駕駛員長(zhǎng)期得不到教育，導(dǎo)致絕大部分三輪車駕駛員交通安全意識(shí)和法制意識(shí)淡薄，缺乏應(yīng)有的城市意識(shí)和交通文明意識(shí)。

危害四：嚴(yán)重?cái)_亂城市交通秩序，引發(fā)交通事故。由于三輪車從業(yè)人員交通文明和交通安全意識(shí)差，交通違法十分突出。在城市道路隨意停車候客、隨意載貨，導(dǎo)致道路擁堵，引發(fā)交通阻塞。

危害五：加大城市的環(huán)境污染。由于三輪車的技術(shù)狀況差、噪音大、廢氣排放大，加大了縣城的環(huán)境污染。

三輪車存在的種種亂象為城市交通管理帶來了巨大的困難。近年來，針對(duì)三輪車運(yùn)營(yíng)的混亂形勢(shì)，我市客運(yùn)管理、交警以及工商等部門采取多種措施進(jìn)行打擊。但由于三輪車從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低，尤其是少數(shù)人采取過激行為，所以執(zhí)法部門在執(zhí)法過程中也遭遇了相當(dāng)大的困難，三輪車的整治始終處于一種查扣難、扣了放、放了再跑的惡性循環(huán)，雖然從2009年聯(lián)合整治開始，載人三輪車數(shù)量有所減少，但卻不能從根本上解決問題。整治三輪車也成為臨汾客運(yùn)、交警等部門一個(gè)棘手的問題。如今，面對(duì)群眾的怨聲載道，要求整治三輪車的呼聲日益高漲，還市民一個(gè)干凈整潔的城市、還市民一個(gè)安定有序的環(huán)境，是民心所向、大勢(shì)所趨、勢(shì)在必行。

交管部門：重拳出擊解困局

為了徹底整治三輪車擾亂交通秩序這一亂象，有效改善市區(qū)交通環(huán)境、創(chuàng)造良好的交通秩序、不斷提升城市品位，市公安局交警支隊(duì)本著妥善安置和依法取締相結(jié)合的原則，從5月21日起，在市區(qū)開展三輪車交通違法行為集中整治專項(xiàng)行動(dòng)。

活動(dòng)開展以來，支隊(duì)班子領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格按照方案要求定點(diǎn)督導(dǎo);各大隊(duì)均召開動(dòng)員大會(huì)，確保全警動(dòng)員、全員上路;中層干部帶班上崗;各大隊(duì)均按照“四定一包”勤務(wù)工作機(jī)制，采取定點(diǎn)設(shè)卡攔查和機(jī)動(dòng)巡查方式，對(duì)違反限時(shí)、限區(qū)、禁行規(guī)定及其他交通違法違規(guī)行為的人力、機(jī)動(dòng)、載貨、載人等各類三輪車，依法依規(guī)進(jìn)行查扣、處罰和取締。同時(shí)，為了引導(dǎo)社會(huì)輿論，營(yíng)造整治三輪車的嚴(yán)管氛圍，機(jī)關(guān)派宣傳民警向新聞媒體廣泛宣傳本次聯(lián)合整治行動(dòng)的工作措施、成效及深遠(yuǎn)意義，在市區(qū)主要街道、路口懸掛宣傳標(biāo)語，并組織新聞?dòng)浾唠S從報(bào)道，加強(qiáng)宣傳策劃，及時(shí)報(bào)道整治動(dòng)態(tài)和整治效果，曝光一批三輪車違法典型。通過廣大公安交警的齊心努力，整治三輪車行動(dòng)成效初顯，市區(qū)交通環(huán)境得到了明顯改善。

截至目前，全市共出動(dòng)警力1600余人次、查扣違法三輪車1000余輛、行政拘留9人。

依法整治市區(qū)三輪車專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，臨汾市公安局交警支隊(duì)以“預(yù)防和減少道路交通事故、保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”為出發(fā)點(diǎn)，以“改善市區(qū)交通環(huán)境、創(chuàng)造良好的交通秩序、不斷提升城市品位”為目標(biāo)，全力做好市區(qū)三輪車整治工作。 董云博 攝

群眾：專項(xiàng)治理顯成效

營(yíng)運(yùn)三輪車，作為一種經(jīng)濟(jì)、方便、快捷、環(huán)保的運(yùn)輸工具，在臨汾市區(qū)已經(jīng)存在多年，在解決市民出行上有積極的一面，然而，長(zhǎng)久以來，三輪車往往無視交通規(guī)則，闖紅燈、占道、搶道、逆向行駛，他們亂停亂放、扎堆拉客、人為堵塞通道、造成人車擁擠等交通無序現(xiàn)象。對(duì)于此次市交警支隊(duì)開展三輪車整治專項(xiàng)行動(dòng)，記者隨機(jī)采訪了一些市民發(fā)現(xiàn)，同意取締三輪的呼聲很高，大多數(shù)市民對(duì)此次集中整治三輪車表示支持。

家住市區(qū)五一西路的市民周先生告訴記者，自從今年整治三輪車以來，明顯感覺到道理暢通了不少，周先生說：“五一西路挨著師大和一個(gè)小學(xué)，人流量非常大，以前這條路常常能看到有車禍，有不少都是跟三輪車有關(guān)，而現(xiàn)在這條路安了護(hù)欄，三輪車也不允許白天在市區(qū)行駛，我發(fā)現(xiàn)堵車的現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了，路暢通了，車輛井然有序，車禍也自然就少了。”

“整治三輪車我舉雙手贊成?！钡母缋顜煾嫡f：“三輪車早就該整治了，看以前街上那三輪車亂的，闖紅燈、逆行、扎堆拉客，特別影響交通秩序。以前等紅燈時(shí)，那些三輪就不看燈走，好多次都差點(diǎn)和三輪撞了。現(xiàn)在三輪車少了，路也不太堵了，出事的也少了，出租車也好跑了?！崩顜煾颠€說，以前因?yàn)槿嗆噥y象影響的交通老堵車，一趕上堵車我們也不好拉到客人，客人也抱怨車難打，可打三輪又不安全，出了事故索賠也困難，而且三輪車起價(jià)都趕上出租車了，甚至在上下班高峰時(shí)段要價(jià)比出租車都貴?！艾F(xiàn)在不讓三輪進(jìn)市區(qū)，上下班高峰的時(shí)候堵車都不要緊了，起碼沒有三輪車在路上亂竄、亂停，交通也有序了。咱臨汾交警這回整治三輪車太給力了?！庇浾?景文婷 白潔