在中央出臺(tái)改進(jìn)作風(fēng)“八項(xiàng)規(guī)定”后，厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)在全國(guó)各行各業(yè)蔚然成風(fēng)。作為企業(yè)，臨鋼公司同樣堅(jiān)持“節(jié)約”這一原則，對(duì)標(biāo)挖潛，降本增效，從而增加經(jīng)營(yíng)收入，提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

為優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)、降低生產(chǎn)成本，該公司焦化廠在確保焦炭質(zhì)量滿(mǎn)足高爐需求的基礎(chǔ)上，用價(jià)格較低的氣煤替代焦煤，最大限度用氣煤替代焦煤。臨鋼公司黨委宣傳部、企業(yè)文化部部長(zhǎng)史劍銘給記者算了一筆賬：噸焦成本降低30多元，看上去好像不起眼，但一年下來(lái)，便可創(chuàng)效益1000多萬(wàn)元。

高爐上料所用的料車(chē)，擔(dān)負(fù)著輸送原燃料的重任，長(zhǎng)時(shí)間的載重運(yùn)行導(dǎo)致車(chē)內(nèi)襯板“傷痕累累”，軸承也出現(xiàn)了不同程度的損壞，如不更換新料車(chē)，必將影響高爐順行。然而，僅一臺(tái)新料車(chē)就需9萬(wàn)元，面對(duì)高昂的費(fèi)用，煉鐵廠檢修人員利用庫(kù)存的各種襯板對(duì)料車(chē)進(jìn)行仔細(xì)修復(fù)、加固，經(jīng)過(guò)十余天的努力，“術(shù)后”的3輛料車(chē)順利“上崗”，成功投入生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中。據(jù)保守估算，此舉將節(jié)省20多萬(wàn)元。

為了減少能源消耗和材料費(fèi)用，運(yùn)輸部從細(xì)微處入手，充分利用現(xiàn)有資源、設(shè)備設(shè)施，在鐵水站區(qū)、水渣車(chē)間澡塘自制成供水、供汽系統(tǒng)，避免水溢流失。據(jù)了解，該項(xiàng)目的實(shí)施既保障了職工洗澡方便，每年還能節(jié)約蒸汽能源、水能源費(fèi)用近6000元。

“以前，站臺(tái)路燈照明采用的是定時(shí)控制，當(dāng)天氣變化時(shí)，就需要人為不停地調(diào)整時(shí)間。”史劍銘說(shuō)，針對(duì)這種情況，公司發(fā)揮職工崗位專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，對(duì)路燈照明進(jìn)行改造，將時(shí)間控制器全部改造成光控控制器，利用天氣光線的明暗變化來(lái)自動(dòng)控制路燈照明，每年可節(jié)約電費(fèi)5000余元。

史劍銘告訴記者，除此之外，公司還從用電、物流、修理費(fèi)用到辦公、差旅等方面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用。他說(shuō)：“勤儉方能興業(yè)。作為企業(yè)，要杜絕一切不必要的開(kāi)支，把有限的資金用在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最需要的地方?！保ㄓ浾?卞志強(qiáng)）