入夏以來，全市氣溫不斷攀升，給輸電線路安全運行帶來了諸多的隱患。臨汾供電公司輸電運檢室組建保電隊伍，對輸電線路展開保電特巡，保障線路設備在高溫環(huán)境下的安全運行。
    高溫是大負荷線路安全運行的天敵，是輸電線路經受考驗的關鍵時刻，輸電運檢室未雨綢繆，組織召開輸電線路應對高溫和雷雨惡劣天氣專題會議，大家共同出“高招”，力保輸電線路安全迎峰度夏，并啟動應急預案成立了應對惡劣天氣保電領導小組，抽調113人的精兵強將，組建了5個線路保電特巡突擊隊、4個線路搶修突擊隊、1個保電宣傳隊、1個應急搶修物資組，配備5輛特巡專用車、4輛搶修專用車、1輛保電宣傳車、4輛應急機動車，全員24小時在線值班持機待命。
    為防止發(fā)生外力破壞，他們組織開展了保護電力設施安全宣傳活動。護線隊長韓通喜帶領護線宣傳車和隊員們，深入轄區(qū)與沿線群眾近距離地交流，讓“保護線路，人人有責”、“破壞設施，國法不容”等護線知識深入人心。通過組織管理專責對所轄線路進行安全預判分析，針對沿線山區(qū)、施工地段復工情況進行特巡摸排。運用雷電定位系統(tǒng)數據，結合運行經驗，認真分析近年雷電活動情況，    完成了220kV9條輸電線路462基桿塔接地裝置精確測量工作。7月22日早上10點20分，他們接到護線員電話，發(fā)現110kV曲辛線25#小號側右地拉銹蝕嚴重斷裂，需立即處理。10時35分，搶修隊員奔赴搶修地點，經現場檢查，發(fā)現拉線棒被埋，常年運行中雨水順著鋼絞線紋浸流，造成UT線夾螺栓銹蝕、拉線銹蝕斷裂、螺帽銹死等情況。11時20分，在采取必要的安全措施后，搶修隊員一組用鐵鍬挖出拉線棒，用鋼鋸將UT線夾螺帽鋸開；另一組隊員登桿拆除楔形線夾。由于線路老舊，楔形線夾穿心螺栓銹死，開口銷銹蝕斷裂，搶修操作變的十分遲緩。30分鐘后終于將銹死的螺帽鋸斷，第二組隊員迅速對舊拉線進行了更換，20分鐘后桿下的UT線夾更換完畢。此時，已是13時20分，大家相互取樂道：“好家伙，這比下場大雨還厲害，你瞧，衣服、褲子都濕透了?！庇形粰z修工曾戲說：我們上班時“亮閃閃”、搶修時“紅通通”、回家時“疲遢遢”。是的，在這火熱的季節(jié)，輸電人在難以忍耐的高溫下，跋山涉水，用他們敢干敢拼的作風，排除了一起又一起隱患，為臨汾電網樹起一道道安全“盾甲”，用自己的汗水換來百姓盛夏的清涼。 通訊員閆永芳 李三虎