“通過(guò)近一階段的集中整治，市區(qū)的十字路口變寬了，一次綠燈全部車(chē)輛都能通過(guò)了，而且隔離護(hù)欄一上，丁字路口只能右轉(zhuǎn)，擁堵少了、事故少了，感覺(jué)順暢多了。”談及近段時(shí)間以來(lái)我市開(kāi)展的道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，市民李叔瑜的欣喜之情溢于言表。

市區(qū)交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作是近段時(shí)間街頭巷陌熱議的話(huà)題，隨著行車(chē)難、停車(chē)難、交通秩序混亂狀況的明顯改善，大家對(duì)此項(xiàng)工作給予了高度肯定和大力支持。但廣大市民可能不知曉，整治工作取得的成效與市人大常委會(huì)持續(xù)、有力的監(jiān)督密不可分。

適時(shí)決策順民意

由于撤地設(shè)市較晚，加之近年來(lái)城市化進(jìn)程步伐加快，我市現(xiàn)有城市基礎(chǔ)設(shè)施已不能適應(yīng)發(fā)展需要，市區(qū)交通面臨著前所未有的壓力。一方面，城區(qū)街道交通容量處于飽和狀態(tài)，行車(chē)難、停車(chē)難等現(xiàn)象較為突出，另一方面，市區(qū)交通秩序混亂，高峰期擁堵現(xiàn)象十分普遍，交通事故頻頻發(fā)生，給市民出行帶來(lái)極大不便。

交通擁堵、交通安全作為城市發(fā)展的一項(xiàng)熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，不僅困擾著群眾出行，而且嚴(yán)重影響了城市形象和區(qū)域投資環(huán)境，制約著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。市民對(duì)此反映強(qiáng)烈。

群眾的呼聲，就是人大常委會(huì)的工作重心。在市委主要領(lǐng)導(dǎo)提議下，市人大常委會(huì)將監(jiān)督檢查市區(qū)道路交通管理工作確定為市三屆人大常委會(huì)開(kāi)局之年的兩項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。

2011年12月2日，市三屆人大常委會(huì)第一次會(huì)議作出了對(duì)市區(qū)道路交通管理工作進(jìn)行重點(diǎn)督查的決定，并審議通過(guò)了監(jiān)督檢查實(shí)施方案，決定通過(guò)監(jiān)督檢查，推動(dòng)市政府和公安交警部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)市區(qū)交通進(jìn)行一次綜合整治。同時(shí)，成立了以市人大常委會(huì)副主任柴高潮為組長(zhǎng)，部分市人大常委會(huì)委員、市人大代表為成員的市區(qū)道路交通整治工作督查組。

在市人大常委會(huì)強(qiáng)有力的監(jiān)督下，市政府立即成立了以副市長(zhǎng)楊治平為組長(zhǎng)，市長(zhǎng)助理、市公安局局長(zhǎng)安占功為副組長(zhǎng)，市公安交警部門(mén)、市監(jiān)察局、市住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市工商管理局、市交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃局、市園林局、臨汾軍分區(qū)以及其他部門(mén)等為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)組，出臺(tái)了《臨汾市區(qū)交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》。市政府在財(cái)力十分緊張的情況下，將市區(qū)交通秩序整治費(fèi)用預(yù)算提高到3800萬(wàn)元，并將市區(qū)交通設(shè)施建設(shè)列入臨汾市2013年政府財(cái)政總預(yù)算，決定在市區(qū)全方位開(kāi)展整治行動(dòng)。

至此，一場(chǎng)以“安全、有序、暢通”為目標(biāo)的交通秩序攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。