堯都區(qū)運管所把治理“雙超”作為踐行科學(xué)發(fā)展觀的頭等大事來抓，舉全所之力，大打治理非法超限超載攻堅戰(zhàn)，治超工作開展四年來，超限超載現(xiàn)象在全區(qū)得到有效遏制，運輸價格逐步回升，市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，公路橋梁受到保護，安全事故明顯下降。該所也連續(xù)兩年被山西省治理非法超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)組授予“優(yōu)秀源頭管理單位”榮譽稱號。
該所把宣傳作為整個治超工作的“急先鋒”，把加強源頭單位監(jiān)管作為工作重點，雙管齊下，全面推動治理“雙超”工作邁上新臺階。在宣傳中，通過制作宣傳版面、出動宣傳車、發(fā)放宣傳單，對社會各界進行廣泛宣傳，對貨運源頭單位，宣傳貫徹“兩令”和《山西省道路運輸條例》，進行政策引導(dǎo)，按照“五項義務(wù)”開展源頭治超工作，將“抓綜治、保暢通、保安全、為人民”的治超宗旨深入人心。在源頭單位監(jiān)管中，他們對計重、開票、裝載等相關(guān)人員進行治超法規(guī)培訓(xùn)，幫助源頭單位制定治超工作程序、辦法、規(guī)章制度、責(zé)任追究等。同時與企業(yè)簽訂《治理非法超限超載車輛搞好貨運源頭管理工作目標責(zé)任書》，要求企業(yè)做出《道路貨運源頭企業(yè)治理超限超載車輛承諾書》。他們還建立健全進出站（場）營運車輛駕駛員、從業(yè)人員、車輛號碼、貨物種類、實載噸數(shù)、出站（場）時間、貨物運送地登記制度，對進站（場）車輛要求按照核定噸位裝載貨物，嚴禁無證車輛進站（場）營運，對巡查單位實行每日定時運輸情況報送制，派專人將車輛貨物裝載情況認真記錄，建立原始檔案等，確保全區(qū)范圍內(nèi)無非法超限超載車輛從貨運源頭駛出。
太鋼集團臨汾鋼鐵有限公司、山西同世達煤化工集團隆順焦鐵有限公司還被山西省治理非法超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)組授予“優(yōu)秀源頭企業(yè)”榮譽稱號，極大地推動了“雙超”治理工作。
在全區(qū)開展的打擊短途超載百日大行動中，堯都區(qū)運管所不等不靠，勇挑重擔(dān)，主動出擊，不斷提高治超巡查率及監(jiān)管率，擴大覆蓋率，切準治超工作要點，抽調(diào)精兵強將，在所有路面、路口、路段布防，全天候巡查、稽查、嚴防死守，積極開展“打黑、查黑、封黑”行動，積極主動協(xié)調(diào)工商、國土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安等部門，抽調(diào)力量聯(lián)合治理，通過采取扣設(shè)備、斷電源、封場子等強有力的措施，取締非法加工點，查扣“黑車”，對頂風(fēng)作案的公示單位處以重罰，有力地遏制了短途超載的反彈。在實施監(jiān)管的過程中，他們發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)不在公示名單之內(nèi)，這些不在公示范圍的企業(yè)單位對治超沒有任何舉措，它們的存在無疑對公示企業(yè)產(chǎn)生消極影響。針對出現(xiàn)的這一情況，該所沒有采取事不關(guān)己的態(tài)度，而是立即向區(qū)政府治超辦做了匯報，要求重新洗牌、普查摸底。在他們的大力倡導(dǎo)下，區(qū)治超辦組織工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等相關(guān)部門，對全區(qū)工商企業(yè)，特別是從事煤炭、建材、加工等重點企業(yè)逐一認真進行核實甄別，澄清了底數(shù)、摸清了情況。
要打勝治理“雙超”攻堅戰(zhàn)，必須做好長期“作戰(zhàn)”的準備。該所通過加大對治超裝備、設(shè)施、辦公條件、環(huán)境等硬件的投入，重新調(diào)整和補充治超的工作人員，對治超以來形成的各項制度、各種資料、工作流程和標準全面細致地進行了補充、完善、改進和調(diào)整。同時，對所有貨運源頭單位的資料、報表、登記、檔案等重新進行了規(guī)范，對全區(qū)貨運源頭單位和從事登記、開票、裝載、計重工作人員分別建立了檔案，并堅持每月治超例會和巡查記錄報告制度，確?！半p超”無反彈，打勝治超攻堅戰(zhàn)。（記者 王小庚）

  【責(zé)任編輯： 付基恒】