臨近年終，交通運(yùn)輸戰(zhàn)線傳來兩條振奮人心的好消息：一是霍州至永和關(guān)高速公路東段建設(shè)工程全面完工，達(dá)到運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn);二是霍永高速公路東段指揮部在第九屆全國交通運(yùn)輸文化建設(shè)高峰會議上被評為“全國交通系統(tǒng)文化建設(shè)品牌單位”，這是全省唯一獲此殊榮的單位，也是該單位自2013年獲得“全國交通系統(tǒng)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”以后，又一次在全國范圍內(nèi)獲得的更高檔次的榮譽(yù)。

霍永高速公路東段指揮部雙喜臨門，回想一千多個日日日夜夜的奮戰(zhàn)，仿佛就在昨天……

激情霍永

2012年4月1日上午，霍永高速公路東段汾河特大橋工地鼓樂喧天、紅旗招展，高速公路決戰(zhàn)1000公里突破5000公里誓師大會在這里召開，為完成今年新建1000公里高速公路的目標(biāo)任務(wù)誓師。

指揮部總指揮樊肖林充滿激情地說：“我們要全員發(fā)動、凝心聚力，堅決打贏這場硬仗;科學(xué)管理、嚴(yán)格把關(guān)，堅決打造一流精品工程;保障安全、平安施工，確保工程建設(shè)的順利推進(jìn)!”

霍永高速公路東段建設(shè)工程路線全長81.481公里，采用雙向四車道山嶺重丘區(qū)高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。途經(jīng)霍州市、汾西縣、隰縣，起點(diǎn)位于霍州市大張鎮(zhèn)辛莊村東北，終點(diǎn)位于隰縣寨子鄉(xiāng)下桑峨村。

霍州至永和關(guān)高速公路東段是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分。是“三縱十一橫十一環(huán)”總體規(guī)劃的第八橫。是山西省中部地區(qū)西接陜西省延安市，通達(dá)陜、甘、寧等西北各省區(qū)，東經(jīng)霍州接黎城高速公路(規(guī)劃)至河北省邯鄲市，抵達(dá)冀、魯、豫等省的重要通道。

霍永高速公路是加快國家集中連片貧困地區(qū)――呂梁山區(qū)脫貧致富步伐的重點(diǎn)工程，這條高速公路將成為西山地區(qū)7個貧困縣扶貧開發(fā)、生產(chǎn)要素互融、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)大通道。

霍永高速公路東段工程實(shí)行省投市建建設(shè)管理模式，投資、質(zhì)量監(jiān)管由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)，征地拆遷、施工由臨汾市政府負(fù)責(zé)。自2010年8月正式開工以來，在市交通運(yùn)輸廳和臨汾市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，指揮部率領(lǐng)全46個項(xiàng)目部，8個監(jiān)理單位，10000余名建設(shè)者在呂梁山中擺開戰(zhàn)場，打響了全省集中連片貧困地區(qū)高速公路工程建設(shè)的戰(zhàn)斗。

誓師大會以后，霍永高速公路東段又一輪沖刺攻堅的戰(zhàn)斗立即在汾河兩岸，在呂梁山腹地拉開了序幕。

各路精兵強(qiáng)將紛紛向霍永高速公路東段工地集結(jié);各種建設(shè)物資紛紛向霍永高速公路東段工地流動。

霍永高速公路東段指揮部旗下從者如云、兵精將強(qiáng)、資金充足。

此一去，定當(dāng)抓石留痕，豪氣沖天! 此一去，必然背水一戰(zhàn)，決戰(zhàn)決勝! 拼搏霍永

霍永高速公路東段建設(shè)工程最大的特點(diǎn)是構(gòu)造物多：東段共有橋梁28.28公里?M65座，其中特大橋4座，大橋58座，中小橋3座;隧道共長5.8公里?M4座。橋隧總長為34.12公里，占全線總長的42%。另有涵洞77道;通道35道;天橋8座。

霍永高速公路東段建設(shè)工程最大的難點(diǎn)是地質(zhì)病害多：滑坡崩塌、采空區(qū)、泥石流、巖溶和濕陷性黃土等不良地質(zhì)應(yīng)有盡有。在20公里范圍內(nèi)存在大量煤礦采空區(qū)，直接影響線路9公里多，而且是多層采空區(qū)，需要打注漿孔713個，鉆孔總進(jìn)尺達(dá)89451米，比整條霍永高速公路東段工程的建設(shè)里程還要長!

這些對施工質(zhì)量提出了更高的要求，容不得一絲一毫的馬虎。指揮部把施工現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制放在各項(xiàng)工作的首位，嚴(yán)加監(jiān)控，全面落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制。施工單位要嚴(yán)格按照施工設(shè)計要求和工藝規(guī)范施工，注重細(xì)節(jié)，每一個細(xì)節(jié)要環(huán)環(huán)相扣，不留死角，不得脫節(jié)。細(xì)節(jié)決定成敗。正確處理施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的關(guān)系。嚴(yán)肅對待，依法處理忽視施工質(zhì)量的現(xiàn)象。經(jīng)過思想教育和措施落實(shí)，廣大建設(shè)者認(rèn)識到質(zhì)量責(zé)任高于天，精品意識最當(dāng)先，從而自覺地高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，立志把霍永高速公路東段建設(shè)成精品工程。

在施工質(zhì)量管理方面，指揮部實(shí)行了精細(xì)化管理、排查摸底，分類指導(dǎo)、舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、工程匯報常態(tài)化、組織“施工競賽”活動、運(yùn)用巡查與抽查相結(jié)合的方式對施工質(zhì)量進(jìn)行掌控等“六輪驅(qū)動”。即強(qiáng)力推行精細(xì)化管理;排查摸底，分類指導(dǎo);舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì);工程匯報常態(tài)化，互通情況，互相學(xué)習(xí);組織“施工競賽”活動;運(yùn)用巡查與抽查相結(jié)合的方式對施工質(zhì)量進(jìn)行掌控。

通過“六輪驅(qū)動”，細(xì)管嚴(yán)查，有效地把住了各項(xiàng)工程的質(zhì)量關(guān)，使全線工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。至目前沒有發(fā)生較大質(zhì)量事故，經(jīng)省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)辦驗(yàn)收全部達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)。三年的建設(shè)工期過程中，每一次省廳質(zhì)量檢查和工程驗(yàn)收，都在全省23條在建高速公路中名列前茅。

平安霍永

為了實(shí)現(xiàn)“減少一般事故，堅決遏制重大事故，杜絕特別重大事故”施工安全目標(biāo)，確保施工安全，建設(shè)高水平的平安工地，指揮部采取了“五大措施”。

健全安全管理機(jī)構(gòu)、充實(shí)工作人員、落實(shí)管理經(jīng)費(fèi)。指揮部在各項(xiàng)目部、監(jiān)理部及相關(guān)企業(yè)都成立了安全管理機(jī)構(gòu)、調(diào)配安全管理人員，落實(shí)了安全工作經(jīng)費(fèi)，設(shè)置了安全獎勵機(jī)制，形成管理嚴(yán)格，信息暢通，組織嚴(yán)密的安全工作體系。

全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。從總指揮、副總指揮，到各處室領(lǐng)導(dǎo)，到各個項(xiàng)目部、監(jiān)理部，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，每一級領(lǐng)導(dǎo)都有安全生產(chǎn)責(zé)任，每一班工作人員都有安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立安全生產(chǎn)臺賬，使安全生產(chǎn)處于全方位掌控當(dāng)中。隧道、橋梁工地是霍永高速公路東段建設(shè)工程安全工作的重點(diǎn)防范部位，實(shí)行全封閉管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近。實(shí)行24小時值班制度，嚴(yán)格實(shí)行交接班制度，完善交接班記錄，死看死守。

完善各類應(yīng)急預(yù)案?？傊笓]部和前線指揮部、各監(jiān)理、施工單位進(jìn)一步完善了各類應(yīng)急預(yù)案，尤其完善了事故應(yīng)急預(yù)案，確保發(fā)生事故后能迅速啟動預(yù)案，有條不紊地開展緊急情況處置工作，努力減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

組織安全生產(chǎn)大檢查。為了真正把安全工作落到實(shí)處，指揮部采取了定期檢查和隨機(jī)檢查相結(jié)合，專項(xiàng)檢查和綜合檢查相結(jié)合，普遍檢查和抽樣查相結(jié)合，集中檢查和重點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。針對檢查中存在的安全問題通報全線，并責(zé)成各監(jiān)辦督促施工單位整改落實(shí)。

在抓好安全生產(chǎn)的同時，指揮部注意與地方政府、政法部門配合，優(yōu)化施工環(huán)境。

實(shí)現(xiàn)零干擾。確保工程順利進(jìn)展。在霍永高速公路東段建設(shè)工地沒有發(fā)生任何人為因素而停工的事件。創(chuàng)造了和諧工地，文明施工，互相關(guān)心，互相支持的喜人景象。

五大措施的落實(shí)，有效地把住了施工安全關(guān)，優(yōu)化了施工環(huán)境。施工過程中沒有發(fā)生任何重大責(zé)任事故，把一般事故壓縮在最低限度，施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)了零干擾，有效地保證施工項(xiàng)目安全、有序和穩(wěn)定。

文化霍永

霍永高速公路東段工程開工之初，總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)和廣大建設(shè)者面臨著五個較大的懸念。工程的難點(diǎn)多，科技含量大，已知的和未知的難題向建設(shè)者發(fā)出嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);霍永高速公路東段建設(shè)工程采用“省投市建”的建設(shè)模式，存在管理多頭的問題，能否協(xié)調(diào)一致，步調(diào)一致地搞好工程，也是一個未知數(shù);29支施工隊伍是經(jīng)過全國招投標(biāo)確定下來的。這些隊伍來自全國各地，人員不熟悉，底細(xì)不清楚，能不能把他們統(tǒng)率起來，能不能做到指到哪打到哪，大家心中存在很大的懸念。

針對存在的問題，指揮部研究確定了“文化引領(lǐng)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，以人為本，敬業(yè)樂群”的工作理念，制定了開展霍永高速公路東段建管文化建設(shè)具體行動措施，指揮部請來了北京大學(xué)文化發(fā)展公司的專家，委托其研究編制霍永高速公路東段指揮部建設(shè)管理文化系統(tǒng)工程文本。這一套文本緊密聯(lián)系霍永高速公路東段工程的實(shí)際，包括三方面的內(nèi)容，即理念文化識別系統(tǒng)、行為文化識別系統(tǒng)、視覺文化識別系統(tǒng)。每個系統(tǒng)又包含著不同的具體內(nèi)容。既有理論方面的觀點(diǎn)，又有實(shí)踐方面的要求;既有感官層面的概念，又有行為層面的規(guī)范;既有行政業(yè)務(wù)上的條文，又有政治廉政上的準(zhǔn)則。林林總總，方方面面，囊括了霍永高速公路建設(shè)管理的每個細(xì)節(jié)。

文本定稿以后，指揮部又請來專家對管理層進(jìn)行了兩期培訓(xùn)。專家學(xué)者們從人的世界觀、價值觀的角度講解了文化元素在霍永高速建設(shè)中具體體現(xiàn)，從建設(shè)和諧社會的高度解釋了霍永高速公路建管文化建設(shè)工程的意義和要求?；粲栏咚俟窎|段建設(shè)指揮部機(jī)關(guān)全體干部職工以及所屬的23個標(biāo)段和4個監(jiān)理部門的領(lǐng)導(dǎo)參加了講座和培訓(xùn)，并與專家學(xué)者進(jìn)行了互動和熱烈討論。使大家普遍受到了一次活潑生動的建管文化教育。

除此以外，總指揮部還編輯出版《同行》雜志，每月一期按時出版，三年間出版47期，共發(fā)表各種文章1692篇，精美圖片1880張;組織“我為霍永高速公路建設(shè)做貢獻(xiàn)”演講比賽，編輯印刷了演講稿匯編，收入文章30篇。開展了搜集“我最喜歡的一句話”活動，整理出版了《我最喜歡的一句話》一書，共收入255位作者的255句話，字字珠璣，句句精彩，分發(fā)到各個項(xiàng)目部，供一線員工學(xué)習(xí);每年“七一”、新年都要組織唱紅歌比賽、文藝演出和慰問工地沿線老黨員、貧困村民和小學(xué)生活動。指揮部還利用冬閑季節(jié)組織機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行軍事訓(xùn)練，整頓工作人員的工作和生活作風(fēng)。

霍永高速公路東段就要完工了，經(jīng)過反復(fù)思考和實(shí)地考察，指揮部又做出了以“今天的建設(shè)者，明天的管理者”為理念，延伸文化建設(shè)的決定，以及建設(shè)霍永高速公路沿線文化設(shè)施的決定。在人工構(gòu)造物、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和靠近高速公路的山巖山體上設(shè)置了簡明扼要、色彩鮮明、立意高尚的文化符號，實(shí)現(xiàn)了一目了然、耳目一新的視覺效果。

廉政霍永

如何實(shí)現(xiàn)修好一條路，不倒一個人的目標(biāo)?

如何把廉政建設(shè)和工程建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來?

如何為又好又快的建好霍永高速公路東段建設(shè)工程保駕護(hù)航?

這三個問題是霍永高速公路東段建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子成員考慮最多的問題。對這三個問題的解決涵蓋了霍永高速公路東段總指揮部廉政建設(shè)的全部內(nèi)涵。

為了更好地發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為工程建設(shè)提供堅強(qiáng)的組織和思想保證。指揮部申請臨汾市直黨工委批準(zhǔn)，成立了霍永高速公路東段建設(shè)指揮部黨委會，健全了基層黨組織，定期開展活動。讓鮮紅的黨旗高高飄揚(yáng)在霍永高速公路東段建設(shè)工地。

每年“7?1”指揮部黨委都要舉辦紀(jì)念建黨90周年紅歌大賽，還要評比表揚(yáng)先進(jìn)黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。弘揚(yáng)主旋律，讓鮮紅的黨旗飄揚(yáng)在霍永高速公路東段建設(shè)工地，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。

指揮部按照國家、省廳有關(guān)廉政規(guī)定編制了《廉政法規(guī)制度匯編》，要求參建單位和指揮部管理人員嚴(yán)格執(zhí)行四大紀(jì)律、八項(xiàng)注意以及有關(guān)法規(guī)。

指揮部與市檢察院聯(lián)合在霍永高速公路東段建設(shè)領(lǐng)域開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，制訂了《霍永高速公路東段建設(shè)預(yù)防職務(wù)犯罪工作實(shí)施方案》，召開了預(yù)防職務(wù)犯罪啟動大會，檢察院和指揮部紀(jì)委按照實(shí)施方案定期到工地巡回檢查。

2011年11月17日組織指揮部機(jī)關(guān)中層以上干部和各個項(xiàng)目部一把手共40余人冒著淅淅瀝瀝的秋雨赴曲沃監(jiān)獄進(jìn)行防止職務(wù)犯罪警示教育活動，把反腐倡廉工作的關(guān)口前移，起到了很好的作用。

2012年7月初指揮部組織機(jī)關(guān)工作人員赴延安和黃陵參觀學(xué)習(xí)，受到一次深刻的黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和民族精神教育。

通過采取思想教育，完善制度，警鐘長鳴，堵塞漏洞，著重防范，預(yù)防和查處相結(jié)合等嚴(yán)加防控，標(biāo)本兼治的措施，廣大干部職工的思想覺悟明顯提高，自覺防微杜漸，嚴(yán)于律己，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。自開工以來，霍永高速公路東段建設(shè)指揮部以及各個項(xiàng)目部、監(jiān)理部沒有發(fā)生一起職務(wù)犯罪事件。

決勝霍永

自霍永高速公路東段全線開工三年多以來，指揮部立足于“開工即決戰(zhàn)，決戰(zhàn)要決勝”的理念，每一年都要根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際，適時提出突擊目標(biāo)。

2011年提出了“所有工程全面開建，橋涵工程基本完成，隧道工程進(jìn)度過半，路基工程全面完成，施工質(zhì)量創(chuàng)一流，生產(chǎn)安全作保障”的目標(biāo)。

2012年提出了“精細(xì)創(chuàng)精品，和諧鑄輝煌，路基要成型，隧道要打通，橋梁要合龍，路面要開工，年內(nèi)一定打通霍永高速公路東段”的目標(biāo)。

2013年提出了“霍永高速公路東段最后的決戰(zhàn)已經(jīng)打響，主體工程全面完工”的目標(biāo)。

2014年提出了“精雕細(xì)琢，打造精品工程”的目標(biāo)。

從2012年――2014年，霍永高速公路東段的建設(shè)者，認(rèn)真落實(shí)指揮部的工程安排，嚴(yán)把施工質(zhì)量，瞄準(zhǔn)工程進(jìn)度，人不離槍，馬不卸鞍，奮力拼搏，決戰(zhàn)決勝?；粲栏咚俟窎|段每一年都在決戰(zhàn)，每一年都在決勝，每一年都有捷報傳來。

2014年10月31日，霍永高速公路東段建設(shè)工程全面完工，一條現(xiàn)代化的高速公路穿梭在古老的呂梁山中，吟唱著現(xiàn)代文明的頌歌，燃燒著建設(shè)者的激情。  作者：通訊員 蘇勝勇