北青網7月25日報道 海軍372潛艇是一艘有著“大洋黑洞”之稱的新型常規(guī)潛艇。在前不久海軍組織的一次實戰(zhàn)化緊急拉動和戰(zhàn)備遠航訓練中，該艇突遇重大險情，指揮員沉著冷靜果斷指揮，全艇官兵舍生忘死奮力排險，成功化險為夷，并克服重重困難，圓滿完成后續(xù)任務，創(chuàng)造了我國乃至世界潛艇史上的奇跡，受到習主席和軍委領導的高度稱贊。8月23日，習主席簽發(fā)通令，給海上臨時黨委書記、任務指揮員、該支隊原支隊長王紅理記一等功。海軍給372潛艇記一等功。

　　用生命書寫忠誠，用行動踐行使命。372潛艇官兵英雄群體不愧為牢記強軍目標、堅定強軍信念、獻身強軍實踐的時代先鋒，不愧為特別講忠誠、特別敢擔當、特別有血性、特別能打仗的深海鐵拳。

　　艇動三分險，生死一瞬間。駕馭潛艇是世界公認的高風險職業(yè)，困難無處不在，危險如影隨形——

　　在生與死的考驗面前，他們臨危不懼處變不驚

　　深夜，浩瀚大洋，海面波濤翻滾，水下暗流涌動。

　　執(zhí)行遠航任務的372潛艇，正潛航在大洋深處。

　　深海潛航，兇險莫測。極其復雜多變的海洋水文環(huán)境，處處暗藏陷阱，給潛艇水下航行造成了嚴重影響。

　　水下潛航不分晝夜。372潛艇室內，海上指揮員、原支隊長王紅理正在檢查值更情況。值更官兵有的操縱著設備，有的注視著儀表，有的穿梭于艙室間巡查管線……他們動作準確嫻熟，口令清晰流暢，一切都顯得井然有序。此刻，沒有人會想到，危險正一步步逼近。

　　零點時分，潛艇深度計指針突然向下大幅度跳動。

　　“不好，掉深了!”舵信班副班長成云朝一聲驚呼，打破了指揮艙內特有的寧靜。由于海水密度突然減小，潛艇浮力驟然下降，艇體急速往下沉。

　　“前進二。”“向中組供氣?！碑敻笓]員、支隊副參謀長迅即下達增速、補充均衡、吹除中組壓載水艙等一系列指令。

　　“深度繼續(xù)增大!”多種應急處置措施實施后，潛艇仍在加速掉深。

　　向下的洋流猶如一雙無形的巨手，與慣性合力拽著潛艇逼近極限深度。大家的心開始往嗓子眼提，氣氛緊張得讓人透不過氣來。

　　“掉深”，通常指潛艇遇到海水密度突然減小，潛艇巡航深度突然變大，艇體急劇下沉的一種現象，形象地說就是遭遇了“水下斷崖”。“就像一輛疾駛的汽車，突然掉入懸崖，那種感覺無助而絕望。”回憶起當時的情形，原372潛艇艇長易輝心有余悸。

　　潛艇“掉深”是世界海軍的噩夢，中外海軍都遇到過。1963年，美國“長尾鯊”號核潛艇在深潛試驗時，因“掉深”無法及時挽回而失事沉沒，艇上129名人員全部遇難，成為世界潛艇史上的悲劇。

　　禍不單行。就在官兵忙著處置“掉深”險情時，更大的危險接踵而至：由于壓力陡然增大，主機艙一根管道突然破裂，大量海水瞬間噴入艙室。

　　“主機艙管路破損進水!”廣播器里傳來電工區(qū)隊長陳祖軍急促的報告。主機艙是潛艇的心臟部位，艙內遍布各種電氣設備，一旦被淹受損，就會造成動力癱瘓，甚至可能因短路引發(fā)火災……更可怕的是，如果進水得不到有效控制，潛艇將加速下墜，等待他們的將是艇毀人亡。此刻，數十名官兵命懸一線。

　　“損管警報!”“向所有水柜供氣!”生死關頭，指揮員王紅理當機立斷，果斷下令。

　　損管警報拉響，全艇上下聞令而動，面對生死考驗，官兵們個個沖鋒在前，沒有一人退縮。

　　險情發(fā)生時，陳祖軍、朱召偉和毛雪剛3人正在主機艙里值班。管路爆裂進水的一剎那，電工區(qū)隊長陳祖軍瞬間作出反應,迅速關停工作設備,按損管部署下達封艙口令。

　　“當時艙里一片水霧，噪音很大，什么也看不見，也聽不清指令，我立即停止主電機，斷開電樞開關，關閉通風機、空調，并命令艙底的值更人員停止滑油泵、斷電?！标愖孳娬f，“我心里非常清楚，封艙就意味著斷絕了退路，一旦堵漏失敗，我們3人將受滅頂之災?！?/p>

　　管路斷裂后，海水以幾十個大氣壓力噴射而出，水柱被折射成顆粒狀，像砂粒一樣打在身上鉆心地痛。位于艙底的輪機兵朱召偉毫不猶豫地撲上去關閉破損管路的閥門，高壓海水將他一次又一次沖了回來，被螺桿劃破的后背血流不止，但他絲毫不顧，拼盡全力摸到戰(zhàn)位，用液操將閥門關閉，阻止了海水繼續(xù)涌入。

　　在水霧彌漫、視線模糊的艙室里，原電工班長毛雪剛全然不顧個人安危，從前跑到后，從上跑到下，一路摸索著關閉大小閥門40多個，并成功向艙室供氣建立反壓力，延緩了進水速度，但人卻被高壓氣體擠壓得呼吸困難，血脈僨張，耳膜刺痛，腦袋嗡嗡作響……

　　當警報驟然響起時，正在休更的艦務區(qū)隊長練仕才本能地從床上跳下來，光著腳沖向戰(zhàn)位，向指揮員請示使用高壓氣，一邊打開供氣閥門。如果高壓氣供不上來，潛艇繼續(xù)往下掉，將跌入3000多米深的黑暗海底。

　　當警報驟然響起時，雷彈班長曾剛一把抓住通風插板手柄，雙手轉得像飛速旋轉的陀螺一樣，僅20秒就完成了平時需要一分多鐘才能完成的動作，將其完全關閉，防止損害擴散。事后，他的雙臂又酸又腫，吃飯連筷子都拿不起來。

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　　不到10秒鐘，應急供氣閥門打開，所有水柜開始供氣;1分鐘內，上百個閥門關閉，數十種電氣設備關停;2分鐘后，全艇各艙室封艙完畢。

　　而這時，掉深速度雖有減緩，但仍在持續(xù)。時間一秒一秒過去，每一秒都顯得那么漫長、那么煎熬……大家屏住呼吸，等待著奇跡的發(fā)生。

　　3分鐘后，掉深終于停止。緊接著，潛艇在懸停10余秒后，深度計指針緩慢回升，艇體開始上浮。

　　因主機艙大量進水，潛艇出現大幅尾傾，艙室內連人都站不穩(wěn)，大家死死堅守在戰(zhàn)位上，按照指揮員的指令，向艇艏壓水，向艇艉壓載水艙供氣，調整潛艇姿態(tài)。

　　潛艇上浮，速度越來越快。最終，像一頭巨鯨躍出海面。

　　“從潛艇掉深進水到安全脫險，我們把握住了最關鍵的3分鐘，在這場與死神的較量中，全艇官兵直面生死，沉著冷靜，正確處置，成功闖過了鬼門關。”王紅理說。

　　像這樣的生死考驗，372潛艇官兵不止一次經歷。在幾年前的一次海上晝夜航行訓練中，該艇主電機過熱冒煙，險些釀成火災，電工班長黃家興見狀迅速沖上前切斷電源，確保了裝備安全。

　　支隊組織大深度水下快漂試驗，舵信兵王元元主動請戰(zhàn)，出艙上浮時快漂服與氧氣管意外纏繞在一起，人被懸在深海中進退兩難。在身體承受5個多大氣壓力的情況下，稍有不慎，就有生命危險。他從容不迫，采取應急自救措施后成功脫險。

　　“干過潛艇的人都知道，潛艇有三怕，一怕掉深，二怕進水，三怕起火。這三種極端情況372潛艇都經歷過，特別是此次在已經形成掉深慣性、艙室進水、失去動力的情況下，兩種最危險、最難處置的險情疊加，對艇隊官兵來說的確是一場生死考驗?！彪S艇執(zhí)行任務的海軍司令部參謀馬澤說。

　　了解372潛艇成功處置險情的經過后，潛艇艇長出身、在潛艇部隊任職30多年的海軍潛艇學院院長激動地說：“面對如此復雜、如此嚴峻的險情，372潛艇官兵能夠成功處置，怎么評價都不過分。這是一次生與死的較量，也是一個成功處置潛艇險情的范例，完全可以進入教案、進入課堂，使之成為海軍潛艇部隊一筆寶貴的經驗財富。”

　　問蒼茫大海，誰主沉浮?在生死存亡的緊急關頭，372潛艇官兵臨危不懼、處變不驚，創(chuàng)造了一個力挽狂瀾的水下傳奇，奏響了一曲雄渾壯美的強軍凱歌。

　　出航即出征，下潛即戰(zhàn)斗。作為遂行特殊作戰(zhàn)任務的水下奇兵，寧可犧牲生命，也要完成使命——

　　在進與退的抉擇面前，他們義無反顧知難勇進

　　重大險情得以排除，絕境逢生的372潛艇官兵又面臨艱難的抉擇——是申請返航、等待后方救援，還是繼續(xù)執(zhí)行任務?

　　“當時，潛艇雖然成功脫險，但裝備受損嚴重，特別是主電機無法修復，潛艇機動能力受限。而后續(xù)任務時間漫長、情況復雜、充滿變數，可以說挑戰(zhàn)巨大、困難重重。”在常人看來，剛剛經歷了生與死的考驗，官兵身心俱疲，請示返航似乎成了最合理、也是最保險的選擇。

　　何去何從?大家都不約而同的將目光投向海上臨時黨委書記、指揮員王紅理。

　　此時的王紅理，比平時更加沉著鎮(zhèn)定。他心里清楚，作為海上最高指揮員，自己下達的每一個命令、作出的每一項決定，都將直接影響到官兵士氣和上級決心，關系到潛艇安全和戰(zhàn)友安危，甚至關乎國家、軍隊和海軍的聲譽，必須慎之又慎。

　　這是王紅理30年軍旅生涯中面臨的最艱難抉擇。他召集有關人員了解情況，研究對策，經過冷靜分析，決定當務之急先解決好兩個問題，一是恢復潛艇動力，二是使?jié)撏Ь邆渌聺摵侥芰Α?/p>

　　官兵們迅速行動起來，全力以赴搶修受損設備——

　　為了排除設備故障，動力長肖亮3次累倒在現場并抽搐甚至休克，軍醫(yī)每次給他灌生理鹽水，補充微量元素，都得把嘴掰開才行。每次剛剛恢復清醒，肖亮就直奔戰(zhàn)位，別人勸他休息一下，他用嘶啞的嗓子說：“就算是倒下，我也要倒在戰(zhàn)位上!”

　　為了盡快疏通排水管路，艙段兵鄒曉波連續(xù)6次潛入管路交錯、混雜著油污和雜物的艙底水中，嘴唇被冰冷的海水凍得發(fā)紫，還嗆了幾大口又臟又臭的污油水，但他硬是用手一點一點把堵在排水口的殘渣掏除干凈。

　　為了保證正常的充電充氣，輪機技師周軍生冒著50多度的高溫守護著柴油機，汗流浹背，衣服結上厚厚一層白色鹽漬。

　　無論干部戰(zhàn)士，不分職務高低，大家爭分奪秒地一遍遍擦干電氣設備上的海水;用抹布一點點地將艙底角落里的積水吸出來，用蒸餾水、酒精反復清潔受損電器設備，用吹風機烘干成百上千條線路……

　　“大家都在拼命干活，不時有振奮人心的消息傳來?！苯涍^10多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，隨著控制箱、滑油泵、空氣壓縮機等主要設備故障的修復，水下航行能力的恢復，王紅理心里越來越有底。

　　“航行條件基本具備了，其他設備也在恢復之中。我不能在官兵心存疑慮的情況下作決定。大家思想統一，擰成了一股繩，工作就會更主動。”這期間，海上臨時黨委一班人，深入各艙室戰(zhàn)位、與大家交換意見，了解思想情況，進行心理疏導。讓他們感動和欣慰的是，官兵們堅信海上臨時黨委能夠帶領372潛艇走出困境、完成后續(xù)任務。

　　“支隊長幾次找我們了解情況，詢問設備是否正常，航速是否符合要求，能否按時進入預定海區(qū)?！?72潛艇航海長李奎回憶說，“作為指揮員，他不是隨意拍腦袋說走或說不走?！?/p>

　　經過充分醞釀，險情發(fā)生后的第二天，372潛艇召開了臨時黨委會。會上，王紅理提議：鑒于裝備恢復進展情況比預期要好，盡管要承擔一定風險，但基本具備完成任務條件，應繼續(xù)按計劃完成后續(xù)任務;只要我們能完成任務，就暫時不要給家里發(fā)報，以免干擾首長決心。

　　“海上通信不便，很難將具體情況向上級匯報清楚。我反復權衡、再三思量，如果我們遇到困難就退縮，與戰(zhàn)時臨陣脫逃沒什么兩樣。個人榮辱事小，履行使命事大。作為海上指揮員，該承擔的責任我絕不推諉，該檢討的問題我回去檢討，但有一條，上級交給的任務必須堅決完成。哪怕前面是龍?zhí)痘⒀?、萬丈深淵，也要勇往直前!”王紅理動情地說。

　　“我們7名臨時黨委委員一致表示，海軍把這么重要的任務交給我們，是對我們的信任和重托，為了任務，為了勝利，只要還有一線希望，就要做出百倍努力，堅定不移地往前走!”回憶起開會的經過，海上臨時黨委副書記、原支隊政治部主任何占良仍歷歷在目，激動不已。

　　會上，海上臨時黨委做出決定：克服一切困難，繼續(xù)完成任務。

　　臨時黨委的決定得到全艇官兵的堅決擁護，大家表示：不管前面有千難萬險，上了戰(zhàn)場就要勇往直前!

　　向著使命召喚的方向，372潛艇毅然帶“傷”挺進大洋。

　　使命面前敢于擔當的精神，在這支部隊、在372潛艇有著深厚的積淀，無論是支隊領導、艇長、部門長，還是軍士長、列兵，個個勇于負責，人人敢于擔當，執(zhí)行命令不打折扣，完成任務毫不含糊。

　　從艇長、參謀長到支隊長，王紅理總是一馬當先，率艇執(zhí)行實兵演習、戰(zhàn)備遠航和武器試驗等重大任務，一次次挑戰(zhàn)極限，一次次突出重圍，支隊率先實現了海軍提出的“三個轉變”，成為扼守南海要沖的尖刀部隊。

　　從接裝入列、全訓考核到形成戰(zhàn)斗力，372潛艇官兵一路闖關奪隘，攻堅克難，半年完成接裝，一年內完成全訓形成戰(zhàn)斗力，第二年就執(zhí)行戰(zhàn)備遠航任務，創(chuàng)下了我海軍常規(guī)潛艇的14個首次和第一。

　　372潛艇凱旋時，受到英雄般的歡迎。海軍首長對他們的擔當精神給予高度評價：“當時如果選擇返航也能拿3到4分，現在你們以智勇雙全交了一份出色答卷，完全可以打‘5+’。事實證明你們的選擇是正確的!”

　　沒有責任擔當，就愧對這身軍裝!372潛艇官兵用實際行動做出了最好的詮釋。

　　千里走單騎，技高人膽大。潛艇是打贏未來海戰(zhàn)的制勝利器，深海逢敵亮劍，大洋逐鹿爭雄——

　　在勝與負的較量面前，他們敢戰(zhàn)強敵能打勝仗

　　脫險后，372潛艇剛剛浮出水面，就遭遇了多批次外軍艦機的跟蹤監(jiān)視和圍追堵截。

　　此時，372潛艇正處在最艱難的時候，主電機無法運轉，只能靠一臺經航電機緩慢航行，經過連續(xù)排險、搶修裝備，官兵們已經疲憊到了極點。

　　“?！忊彙薄皯?zhàn)斗警報!”當急促的戰(zhàn)斗警報響起，官兵們的戰(zhàn)斗細胞瞬間被激發(fā)，他們以最快速度沖向戰(zhàn)位，做好迎戰(zhàn)準備。

　　“當時我們已連續(xù)搶修了幾十個小時，又累又困，但一聽到戰(zhàn)斗警報，全身忽然就來了勁。”指控長王鋒說，面對外軍艦機步步緊逼，大家毫不畏懼，斗志昂揚。

　　“對手近在咫尺，干部戰(zhàn)士沒有一人退縮。我當時就想，既然有‘免費’的陪練，就不能辜負人家的‘美意’。”在王紅理看來,只有敢于把對手當磨刀石，才能砥礪雄風銳氣、練就過硬本領。

　　372潛艇采取一系列戰(zhàn)術動作，與對手針鋒相對，斗智斗勇，成功擺脫外軍艦機的跟蹤監(jiān)視。

　　剛出包圍圈，又遇攔路虎。在經過某海區(qū)時，372潛艇再次遭遇外軍艦機的高強度圍堵。他們綜合運用一系列戰(zhàn)術動作，悄無聲息地突破了對手布下的天羅地網。

　　深海逢敵敢亮劍，大洋逐鹿我爭雄。任務期間，372潛艇單槍匹馬，轉戰(zhàn)千里，先后與多批次外軍反潛兵力周旋。

　　“像這樣的較量，對我們來說是家常便飯?！睍r任372潛艇艇長劉濤說。那年，372潛艇首赴某海域執(zhí)行遠航任務，剛出去沒多久，外國反潛機就跟了上來。

　　“從離港到抵達預定海域，外軍艦艇、飛機跟蹤偵察，就從未消停過。但一連數天都沒發(fā)現我們的蹤跡，最終敗興而去?！眲貞浾f，官兵們把與對手的每一次遭遇，當成練兵的絕好機會，那次長航回來，摸索出10余種克敵制勝的新戰(zhàn)法新訓法。

　　無獨有偶。幾年前，372潛艇挺進大洋深處執(zhí)行戰(zhàn)備遠航任務，期間遭遇外軍艦機圍堵，該艇曲折迎敵、巧妙應對，最終安全隱蔽抵達任務海區(qū)。

　　戰(zhàn)備就是備戰(zhàn)，出海就是待戰(zhàn)。372潛艇官兵敢打必勝的過硬本領，源于部隊持續(xù)開展的實戰(zhàn)化訓練，他們始終保持枕戈待旦、箭在弦上的臨戰(zhàn)狀態(tài)，不分平時戰(zhàn)時，隨時聽令出動。

　　那年，372潛艇完成一次3天2夜的晝夜航行訓練，剛靠上碼頭就接到上級命令，緊急出航執(zhí)行長時間的水下警戒任務。官兵們幾小時內即戰(zhàn)斗出航，比規(guī)定時間縮短了一半。

　　2013年底，372潛艇參加上級組織的魚雷攻擊考核，當時海區(qū)氣象條件惡劣、浪高超過4米，有的官兵擔心此時發(fā)射魚雷風險太大，萬一打不好，一年就白訓了，建議向上級請示延遲考核。

　　考核可以選擇氣象，但戰(zhàn)爭絕不會因為氣象而推遲。艇黨支部研究認為：“只要實戰(zhàn)需要，這個險就值得冒!”

　　最終，372潛艇以2發(fā)2中的好成績，順利通過考核。

　　一次次闖關歷險，一次次實戰(zhàn)化磨礪，一次次與強手交鋒過招，372潛艇官兵練就了“強手面前頭不懵、險情面前手不抖、生死面前腿不軟”的底氣膽識和過硬本領。潛艇水下待機時間比原來大大延長，活動范圍、下潛深度、出海頻率等都有新突破，相繼創(chuàng)新出10多項訓法戰(zhàn)法，其中5項被上級推廣。

　　艇由我操縱，我聽黨指揮。潛艇兵是一個默默付出勇于擔當的群體，爭當強軍先鋒，矢志建功深藍——

　　在家與國的取舍面前，他們報效國家信念如磐

　　作為國之利器，潛艇部隊使命任務特殊，經常獨闖深海大洋，必須絕對做到“艇聽我的話，我聽黨的話”。

　　“干潛艇就要敢擔當、講奉獻，履行好崗位職責就是對黨忠誠。”這是372潛艇官兵經常掛在嘴邊的一句話。

　　那年春節(jié)前，該艇接到上級緊急出航命令，要求他們以最短的時間趕赴預定海域執(zhí)行任務。

　　艇隊黨支部一邊開會受領任務，一邊組織物資裝載、備航備潛，提前數小時完成戰(zhàn)斗出航準備，并在海上直接轉入為期數十天的戰(zhàn)備遠航。

　　就在這次遠航前，2名官兵家屬即將臨產，12名官兵的愛人、子女或父母正準備來隊團聚，有的還在來隊途中等著他們接站……在家與國的取舍面前，官兵們沒有絲毫遲疑，來不及向妻兒說句再見，顧不上向父母道聲保重，悄無聲息離家遠航。

　　漆黑深海沒有陽光，是什么持久照亮潛艇兵的心房?遠離大陸獨闖大洋，是什么激勵潛艇兵勇往直前?是潛艇兵的堅定信念和忠誠品質。

　　“372潛艇官兵赤心報國的堅定信念，得益于我們長期不懈的舉旗鑄魂教育。官兵們始終把對黨忠誠和國家利益放在首位，急難險重任務或面臨生死危險面前，大家誰都不愿當孬種，誰都不愿因為臨陣退縮給部隊抹黑!”支隊政委李云平欣慰地說。

　　遠航前夕，原支隊長王紅理母親病重，他匆匆趕回老家，想陪在母親身邊多照料一些日子，誰知剛進家門就接到任務通知。望著病榻上面容憔悴的老母親，想到可能無法送老人最后一程，他心如刀絞，淚流滿面。自古忠孝難兩全。王紅理只能做最壞的打算，提前安排好母親的后事，臨走前把善后費用都留給親戚……

　　那一年，舵信班副班長成云朝的父親突發(fā)腦溢血，他急忙請假和愛人王玲肖趕回家照顧，可回家沒幾天，就接到歸隊執(zhí)行任務的電話，善解人意的妻子對他說，“家里有我在，你就放心歸隊吧?！边@一照顧就是好幾年。鄰居們都夸這媳婦比兒子還管用，但她只是淡淡地說：“雖然我不知道老公在干什么，但我知道該為老公做些什么!”

　　這樣的故事，372潛艇幾乎每名官兵身上都發(fā)生過。

　　“干潛艇光榮、干好潛艇是英雄”。面對艱苦環(huán)境、惡劣條件，372潛艇官兵以艇為家、以苦為樂、以苦為榮，把艇隊當家建、當家管、當家愛，為了大愛甘吃大苦。

　　一次遠航中，372潛艇經過連續(xù)航行，艇員極度疲憊，又連續(xù)遭遇兩次強臺風襲擊。在水下數十米抗風，潛艇橫傾仍達15度。為最大限度節(jié)省電能，延長水下續(xù)航時間，他們堅持不開空調、不用電灶做飯，僅靠戰(zhàn)備干糧充饑，沒有一人叫苦叫累。

　　這樣的困境，372潛艇幾乎每名官兵都經歷過。

　　聲納兵張鳳婷的父親是個生意人，曾多次勸兒子退伍回家經商。當他得知372潛艇歷險的消息后，又一次勸兒子脫軍裝：“這兵你快別當了，太危險!”

　　“我在372潛艇已經干了8年，對艇隊充滿了感情。盡管今年是我中士最后一年，但我還想繼續(xù)留在艇上好好干?！睆堷P婷動員自己的叔叔一起，三番五次好說歹說，終于說服了父親。

　　這樣的選擇，372潛艇幾乎每名官兵都面對過。

　　372潛艇兩個“海峽寶寶”的故事，在支隊人人皆知。

　　一次遠航前，動力長謝寶樹和雷彈長陳凱軍的家屬懷孕待產，得知此事，艇隊官兵踴躍給兩個即將出生的小寶寶取名為 “海霞”和“遠航”。

　　出海第33天，謝寶樹愛人符蓉臨產，按規(guī)定需家屬簽字。符蓉強忍著陣痛對醫(yī)生說：“我老公出海了，字由我來簽，責任我來擔!”

　　陳凱軍與愛人王青曾約定，生產時一定陪在她身邊?？芍钡竭^了預產期，老公還不見蹤影。就在王青準備做剖腹產的當天，陳凱軍返航歸來，幸運的是，母子平安。

　　電航技師周軍結婚后，妻子王梅一直在老家照顧生病的雙親，12年來，兩人團聚的時間加在一起不到10個月。今年她特意買了飛機票，帶著10歲的女兒來隊探親，可飛機還沒落地他已隨艇出海。妻子苦苦等待了一個月也沒等到丈夫回來，眼看女兒就要開學，不得不返回老家。臨走時，女兒哭著問媽媽：“爸爸怎么躲著不見我們，你們是不是離婚了?”看著女兒哭花了的小臉，王梅的淚水只能往肚里咽。

　　“爸爸去哪兒啦?”面對孩子們的疑問，372潛艇官兵常常無言以對、沉默無語。

　　“不要問我在哪里，問我也不能告訴你……”因為特殊的使命任務，潛艇兵出海、歸航，注定沒有鮮花和掌聲。

　　372潛艇所在軍港碼頭附近有一條海邊小道，在丈夫遠航的日子里，軍嫂們經常帶著孩子來到這里深情守望。時間長了，大家都管這條路叫“望夫路”。

　　“他們肩上有多少重托，背后就有多少牽掛。一個心里裝著大海的軍人，肯定是一個值得托付終身的愛人?！?原支隊長王紅理的妻子張艷說。

　　“多么想有那么一天，我一打開家門，你就突然出現在我面前，讓我措手不及，然后讓我哭個梨花帶淚。我愿意一直站在你的左邊，因為你敬禮的右手屬于祖國、屬于軍隊?！避娽t(yī)盧翀的妻子曾曉燕說。

　　軍嫂們樸實的話語，道出了她們對丈夫最深沉的愛戀，對丈夫事業(yè)最無私的支持，也詮釋了潛艇兵對祖國最堅定的信念、最赤誠的熱愛。

　　“為將忘家，逾垠忘親，指敵忘身，必死則生?！边@是372潛艇官兵報國情懷的真實寫照。不管挺進深藍有多大風浪，深海大洋暗藏多少危機，中國海軍潛艇兵都將義無反顧，無怨無悔，用青春和熱血澆鑄堅不可摧的水下長城。