2017年6月10日，是我國(guó)的第一個(gè)文化和自然遺產(chǎn)日。祖國(guó)的悠久歷史與壯麗山河，為今人留下了一筆豐厚的遺產(chǎn)，這既是今天我們建構(gòu)文化自信的重要資源，也是我們向世界講述中國(guó)故事的重要題材。

　　6月10日前后，“1號(hào)線(xiàn)上”隆重推出“大美中國(guó) ? 世界遺產(chǎn)”系列，選取我國(guó)的部分世界自然遺產(chǎn)、文化遺產(chǎn)和雙遺產(chǎn)，進(jìn)行集中展示。今天為您展示的是世界文化和自然雙遺產(chǎn)地——成都都江堰、世界文化遺產(chǎn)大運(yùn)河徐州段。

　　成都都江堰

　　成都都江堰市境內(nèi)同時(shí)坐擁世界文化遺產(chǎn)——青城山 ? 都江堰和世界自然遺產(chǎn)——四川大熊貓棲息地。

　　都江堰灌溉系統(tǒng)位于成都平原西部的四川盆地和青藏高原的交界處，約建于公元前3世紀(jì)，是生態(tài)工程歷史上的一項(xiàng)偉大壯舉。它在唐、宋、元、明時(shí)期屢經(jīng)改建和擴(kuò)建，至今仍控制著岷江的水流，灌溉著成都平原肥沃的農(nóng)田，很好地發(fā)揮著水利作用。

　　都江堰工程包括魚(yú)嘴、飛沙堰和寶瓶口三個(gè)主要組成部分。利用天然地形和水文特性來(lái)解決調(diào)水灌溉、排走沉積物、洪水控制和無(wú)壩流量控制等問(wèn)題。它展示了古代中國(guó)在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域所獲得的巨大成就，是水利管理和技術(shù)發(fā)展中重要的里程碑。

　　大運(yùn)河

　　大運(yùn)河包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河。自北至南，由東到西，貫通北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、浙江和河南8個(gè)省、市，全長(zhǎng)3000余公里。

　　大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)、使用時(shí)間最久的運(yùn)河，創(chuàng)造了農(nóng)業(yè)文明時(shí)期大型水運(yùn)、水利工程的最高成就。世界遺產(chǎn)首次申報(bào)的大運(yùn)河計(jì)有典型河道遺產(chǎn)27段，長(zhǎng)度總計(jì)1011公里，遺產(chǎn)點(diǎn)58處。

　　徐州自古以來(lái)就是大運(yùn)河的樞紐，位于大運(yùn)河的中段，黃河與運(yùn)河在此交匯，既是歷史上民船的交糧地，又是官兵的接運(yùn)處，可以說(shuō)是舟車(chē)鱗集，貿(mào)易興旺。徐州是最早的18個(gè)“元老級(jí)”運(yùn)河城市之一，窯灣古鎮(zhèn)是徐州市唯一確定的大運(yùn)河申遺點(diǎn)。明清兩代，這里漕運(yùn)鼎盛，日過(guò)桅帆千桿，夜泊舟船十里。