臨汾新聞網(wǎng)訊 “根據(jù)你們的巡查計(jì)劃，每隔兩個小時就要去檢查一遍管網(wǎng)?”檢查人員問。

　　“是的!”該燃?xì)庹矩?fù)責(zé)人說。

　　1月13日，市安委會第六檢查組對堯都區(qū)、臨汾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)進(jìn)行了安全檢查。

　　在臨汾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的中石油昆侖燃?xì)馔屠镩T站，檢查人員深入生產(chǎn)一線，詳細(xì)了解了該燃?xì)庹景踩a(chǎn)情況。

　　“你們平時開班會、安全培訓(xùn)等等，人能到齊嗎?”檢查人員說，“我看你們的會議登記表上，可是全員到場!”

　　“是這樣的，為了不影響管線巡查，我們每一次組織會議或者安全培訓(xùn)活動，都會在兩個小時內(nèi)完成，不影響正常工作。”該燃?xì)庹矩?fù)責(zé)人說。

　　“這個可不敢作假，要實(shí)實(shí)在在的!”檢查人員要求。

　　在堯都區(qū)臨汾城西客運(yùn)站，檢查人員深入長途班線監(jiān)控中心，通過長途大巴車上的實(shí)時監(jiān)控設(shè)備，查看車輛在外安全駕駛情況。

　　“最近將有一次降雪天氣，務(wù)必要隨時關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，該停運(yùn)就停運(yùn)。”檢查人員說。

　　“放心吧，我們隨時保持著和氣象部門的溝通，會提前預(yù)判，如果無法保證絕對安全，會讓車輛暫停運(yùn)營。”

　　在該車站的車輛檢查區(qū)，一輛滿載乘客的大巴車正在接受出站前的最后一次檢查。

　　“踩下剎車!好!再踩一下……”大巴車下面的作業(yè)區(qū)內(nèi)，一個穿著工作服的檢修師傅，正指揮司機(jī)檢查大巴車的制動功能。

　　“這輛車怎么樣?符合出站要求嗎?”檢查人員打斷了檢修師傅的工作。

　　“目前一切正常，不過還需要看看車燈，如果車燈沒問題就可以出站了?！睓z修師傅說。

　　“可得把好關(guān)，不敢徇私情!”檢查人員強(qiáng)調(diào)。

　　在堯都區(qū)萬達(dá)商場，檢查組認(rèn)真查看了該建筑的消防設(shè)備和消防管理系統(tǒng)運(yùn)行情況。

　　“平時這里有幾個人值班?”在該商場監(jiān)控中心，檢查人員問道。

　　“三四個，大家各自負(fù)責(zé)，如果沒有人來接班，我們就是餓肚子都不敢走?！痹撝行墓ぷ魅藛T說。

　　“馬上就要過年了，商場里的市民一天比一天多，安全事關(guān)重大，可不敢怠慢?！睓z查人員要求。

　　完成當(dāng)天的檢查后，檢查組立即組織召開了情況通報(bào)會，就發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了匯總，下達(dá)了整改通知?！案髌髽I(yè)要全面落實(shí)主體責(zé)任，全面深入排查治理用火、用電、用氣等火災(zāi)隱患，嚴(yán)防火災(zāi)、踩踏等群死群傷事故。要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)應(yīng)急值守工作，加強(qiáng)應(yīng)急演練，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件能及時科學(xué)有效應(yīng)對?！睓z查組負(fù)責(zé)人說。

　　記者 楊全