臨汾新聞網訊 現(xiàn)代物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業(yè)的復合型服務業(yè)，是支撐經濟社會發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)。黨的十九大報告指出“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設?！笨梢?，物流對現(xiàn)代經濟發(fā)展的基礎性、支柱性、戰(zhàn)略性作用，而物流基礎設施是推動物流高質量發(fā)展的重要基石。

　　2020年，全市各級各部門搶抓我市作為全國41個陸港型國家物流樞紐承載城市的戰(zhàn)略機遇，瞄準當前經濟發(fā)展“雙循環(huán)”的新趨勢、新特點，發(fā)揮各自優(yōu)勢，加快補齊物流基礎設施短板，健全完善產業(yè)鏈供應鏈，著力構建高效物流服務體系，提升物流業(yè)專業(yè)化、信息化、現(xiàn)代化發(fā)展水平，推動我市物流產業(yè)高質量發(fā)展。日前，記者從市發(fā)改委、市交通運輸局、市物流協(xié)會了解到，去年，我市已初步形成“外聯(lián)周邊市，內通縣城區(qū)，輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋行政村”，以縣鄉(xiāng)道路為紐帶，縱橫交織，點線結合的城際、城市、城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村四級城鄉(xiāng)道路客貨運輸網絡。截至2020年底，全市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)實現(xiàn)增加值84.52億元，物流業(yè)增加值占第三產業(yè)增加值比重達到15.42%，物流業(yè)增加值占GDP比重達到7.01%。物流業(yè)總營業(yè)收入完成11223億元，對我市應對經濟下行壓力，著力“穩(wěn)增長、調結構、促轉型、惠民生”起到了重要的推動作用。

　　我市位于晉陜豫黃河金三角地區(qū)的核心區(qū)域，也是“一帶一路”、中歐班列的重要節(jié)點，具有周邊地級市1小時通勤，太原、西安、鄭州等省會城市2小時互通，晉陜豫重要城市和旅游地3小時到達的優(yōu)勢，發(fā)展物流業(yè)市場潛力巨大，發(fā)展前景廣闊。我市順勢而為，規(guī)劃建設了侯馬與洪洞龍馬兩個大型綜合物流園區(qū)。

　　侯馬物流園區(qū)是全省三大物流節(jié)點，是全國重要的區(qū)域物流中心。其中，山西方略保稅物流中心以公鐵海聯(lián)運大宗商品為主?？傄?guī)劃占地面積3000畝(200萬平方米)，是全省三大“無水港”之一，是服務全省對外開放的重要支撐平臺;大運公路樞紐貨運中心是省交通運輸廳規(guī)劃的五大公路樞紐中心之一，是交通運輸部二級物流城市布局節(jié)點，是晉南最大的公路集散物流中心，是以300公斤以下商品為主的公路運輸企業(yè);振通電子商務產業(yè)物流園輻射臨汾、運城、長治、晉城49個縣(市、區(qū))，已經形成相對完善的交通運輸和信息網絡，通過振通跨境體驗小店的模式拓展和延伸最后一公里的物流服務，逐步實現(xiàn)物流+電商的轉化，是以3公斤以下零擔快遞為主的小件物流速遞企業(yè)。

　　該園區(qū)中，物流企業(yè)大、中、小、微系列配套，初步形成了以山西方略保稅物流中心、大運公路樞紐貨運中心物流園、振通電子商務產業(yè)物流園、通盛醫(yī)藥物流園等為龍頭企業(yè)的“三園區(qū)、一中心”現(xiàn)代物流網絡體系，輻射國際、國內兩個市場，有力地支撐了全市經濟社會的快速發(fā)展。

　　洪洞龍馬綜合物流園位于洪洞縣龍馬鄉(xiāng)，作為國家鐵路戰(zhàn)略工程，規(guī)劃占地面積1824畝(121.6萬平方米)，總投資18.35億元。該園區(qū)依托片區(qū)鐵路專用線，開行整列班列至日照港，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運;依托片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)區(qū)域快遞分撥配送;依托與中南部鐵路通道直接相連的專用線，開展“公+鐵+?！倍嗍铰?lián)運班列;加強與日照港等港口業(yè)務合作，大力發(fā)展“無水港”模式等多個方面。

　　南有侯馬，北有龍馬，我市兩大物流樞紐園區(qū)通過區(qū)域集疏運、供應鏈服務、多式聯(lián)運等功能，發(fā)展多種運輸方式的綜合運勢，主要服務于總部型、國際性等大型生產制造企業(yè)，雙核驅動，輻射全國主要物流樞紐和節(jié)點。

　　目前，全市共有大小物流企業(yè)260余家，包含臨汾城北物流中心、臨汾城南煤焦物流中心、侯馬醫(yī)藥物流中心、洪洞趙城工業(yè)物流中心、鄉(xiāng)寧臺頭煤焦物流中心、霍州聯(lián)源現(xiàn)代物流中心、襄汾農產品冷鏈物流中心、隰縣農副產品物流中心8個物流中心，物流服務及貨運代理機構266戶，縣鄉(xiāng)村三級物流節(jié)點728個，為全市17個縣(市、區(qū))151個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及2112個村莊提供物流服務。

　　我市供銷系統(tǒng)利用基層社、農民專業(yè)合作社、農村便民連鎖商店等現(xiàn)有資源，在適宜建點的村建設村級電商服務站，把“互聯(lián)網+供銷合作社”的新經濟形態(tài)引入農村，實現(xiàn)優(yōu)質農產品線上線下融合發(fā)展。

　　全市各級各類寄遞網點達3409個，形成覆蓋縣鄉(xiāng)村三級的完善服務網絡。151個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所”，2000多個村莊實現(xiàn)直接通郵;17個快遞品牌注冊快遞企業(yè)754家;山西師范大學等8所大中專院校及兩處校外宿舍區(qū)均建成校園快遞綜合服務站;城市社區(qū)末端綜合服務站增加到33個。分撥中心規(guī)范化向縱深發(fā)展?？爝f網點發(fā)展進入“旗艦店化”階段，建成135個高標準營業(yè)網點，民營快遞逐步向高品質發(fā)展階段邁進。我市還積極推進“互聯(lián)網+物流”的信息化工程，2020年2月24日，山西聚鑫物云電子科技有限公司取得全省第一家網絡貨運經營許可資格，通過智慧物流平臺提供物流信息服務，降低了運輸空駛，提高了運輸效能。

　　下一步，我市將加快發(fā)展沿黃交通網絡，積極推動物流行業(yè)資源互補、整合提升，促進全市物流業(yè)發(fā)展上規(guī)模、上臺階、上水平，促進人流、物流、能量流、資金流、信息流匯聚涌流，實現(xiàn)人暢其行、貨暢其流，并加強智慧物流園區(qū)的建設，引進高科技技術人才，支撐園區(qū)智慧轉型;繼續(xù)推進無車承運人工程建設，發(fā)揮“互聯(lián)網+物流”信息優(yōu)勢，用大數(shù)據降本增效，創(chuàng)新發(fā)展，進一步升級完善陸港型國家物流樞紐承載城市，打造晉陜豫黃河金三角地區(qū)的區(qū)域中心城市。

　　記者 韓曉芳