臨汾新聞網(wǎng)訊 從安澤縣冀氏鎮(zhèn)的田間小路到蒲縣山中鄉(xiāng)的產(chǎn)業(yè)大道，從永和縣閣底鄉(xiāng)的旅游公路到隰縣下李鄉(xiāng)的梨果山道……在這些農(nóng)村公路上，處處都留下了張強的足跡。

　　既然選擇了公路養(yǎng)護工作，就要奉獻公路養(yǎng)護事業(yè)，這是他的初心和使命。

　　工作以來，張強全身心投入到公路養(yǎng)護事業(yè)之中，讓一條條農(nóng)村公路如鮮花般綻放美麗，讓數(shù)千名農(nóng)村閑置勞動力成為了合格的養(yǎng)護工人，讓“臨汾養(yǎng)護品牌”入選“交通強國優(yōu)秀案例”。

　　日前，張強在市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科科長的崗位上，榮獲第十批全國崗位學雷鋒標兵，成為全市唯一獲此殊榮的個人。

　　自2021年擔任市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科科長以來，張強在工作上兢兢業(yè)業(yè)，忠實履行職責。他主動思變，敏于執(zhí)行，身上永遠有一股子“咬定青山不放松”的韌勁，推動臨汾市農(nóng)村公路優(yōu)良路率排名從全省第10名躍升為全省第2名，成績背后，彰顯著一名養(yǎng)護科科長的擔當。

　　臨汾市農(nóng)村公路通車里程17250公里，里程全省最長，而農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制是“省級指導、市負總責，縣抓落實”，主體責任在縣級。為充分調(diào)動激發(fā)縣區(qū)積極性、全面促進管理養(yǎng)護責任落實，張強牽頭起草了《臨汾市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護績效考核辦法》和《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評價標準》，按照考核辦法組成考核組交叉檢查，通過考核發(fā)現(xiàn)不足和短板，明確提升方向。

　　為了落實考核獎勵，張強把“先進縣”的成績牢記于心，積極申請財政支持獎補資金。同時，對于考核結(jié)果為“一般”的縣局，他也做到“心中有數(shù)”，及時下達限期整改通知書要求整改，閉環(huán)銷號管理。獎優(yōu)罰劣、獎懲并舉，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有了衡量成績和不足的“標尺”，17個縣(市、區(qū))形成了比學趕超的濃厚氛圍，各縣(市、區(qū))管養(yǎng)積極性顯著提升。

　　養(yǎng)路富民，助力發(fā)展，他的心里始終裝著養(yǎng)護工人們。

　　農(nóng)村公路日常養(yǎng)護多由沿線村民承擔，專業(yè)化程度低、職業(yè)技能弱，無法滿足農(nóng)村公路養(yǎng)護需求。怎樣既能保證沿線群眾在家門口就業(yè)、收入有保證，又能提升農(nóng)村公路養(yǎng)護專業(yè)化、標準化、精細化水平?

　　2021年，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強新時代高技能人才隊伍建設(shè)的意見》，省市兩級相繼頒布了《實施方案》。獲知消息后，張強從心里為養(yǎng)護工人們高興，積極開展了養(yǎng)護工技能培訓工作。為了讓這項工作出成效，他積極和市人社局、財政局溝通，將全市農(nóng)村公路養(yǎng)護工技能培訓納入人社局的培訓計劃和專項資金支持范圍。

　　這是一件極其耗費時間和精力的事情。近年來，張強實地走訪全市137個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2031個行政村，累計行程15萬余公里，廣泛宣傳普惠培訓政策，發(fā)動沿線群眾積極參與。在此期間，他一心撲在工作上，就連孩子患病，他也只能留下牽掛和歉意，一如既往地奔赴需要他的地方忘我工作，堅守一線……

　　他的奉獻和努力沒有白費。2021年-2023年期間市交通運輸局共舉辦培訓班43期(144班次)，培訓農(nóng)村公路養(yǎng)護工6708名，56%的培訓合格學員與農(nóng)村公路養(yǎng)護單位簽訂了勞動合同。全市養(yǎng)護工全部持證上崗，形成“臨汾養(yǎng)護工”品牌，全市農(nóng)村公路優(yōu)良路率從2020年年底的72.04%提升至2023年的81.04%，養(yǎng)護工人均增收3000元/年，技能培訓成效顯著，被山西省交通運輸廳選報交通運輸部全國推廣，總結(jié)的經(jīng)驗案例榮獲“新中國成立七十五周年·交通強國優(yōu)秀案例”。

　　敢于創(chuàng)新，勇于突破，他對公路養(yǎng)護事業(yè)，充滿著堅定信念和承諾。

　　深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革試點工作是交通運輸部、財政部在全國范圍部署開展的先行先試任務(wù)，臨汾市下轄蒲縣是全國115個縣級試點單位之一，為了指導蒲縣試出經(jīng)驗、成為典型，代表臨汾、山西在全國交通系統(tǒng)舞臺出彩，張強積極協(xié)調(diào)引進省內(nèi)公路養(yǎng)護資深企業(yè)采用“路保姆”模式實施，有效解決過去被動性養(yǎng)護工程造成的養(yǎng)護成本高、使用壽命短、審批周期長等問題;指導探索推行農(nóng)村公路災毀保險，構(gòu)建養(yǎng)護資金保障新渠道，有效提升農(nóng)村公路抵御風險能力和災毀修復效率。

　　為深入推廣蒲縣管養(yǎng)體制改革做法經(jīng)驗，張強牽頭搭線，長期守在當?shù)?，幾乎走遍了蒲縣縣域內(nèi)的所有農(nóng)村路，為“蒲縣經(jīng)驗”的總結(jié)落地出謀劃策。最終，“蒲縣經(jīng)驗”成功入選交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國家郵政局“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例名單(全省僅2家)，蒲縣改革試點高分通過山西省交通運輸廳驗收。

　　數(shù)年來的公路養(yǎng)護管理工作中，張強付出了許多心血與汗水，然而他卻無怨無悔。他常說，什么是雷鋒精神?它是干一行愛一行、專一行精一行的敬業(yè)精神;是銳意進取、自強不息的創(chuàng)新精神;是艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的創(chuàng)業(yè)精神——他要像雷鋒同志那樣，把有限的生命，投入到無限的為人民服務(wù)之中去。

　　記者 楊全 孫哲峰